R-Pro › Kasus lapangan › Komponen
Safety valve receiver bocor
Kemungkinan penyebab
Tekanan high-side melewati setting → safety valve terbuka normal lalu seat rusak
Periksa: Cek bau refrigeran/iceberg di sekitar outlet safety valve + ukur jumlah bocor dengan leak detector elektronik
Tindakan: Recover refrigeran lalu ganti safety valve (tidak dapat diperbaiki) → cek setting tekanan sesuai jenis refrigeran (R-22: 2,45 MPa, R-410A: 4,15 MPa)
Benda asing tersangkut di seat safety valve → tidak menutup rapat
Periksa: Cek riwayat aktivasi safety valve (apakah masih bocor setelah pendinginan) → konfirmasi bocor terus-menerus dengan leak detector elektronik
Tindakan: Safety valve yang pernah aktif sebaiknya diganti — tidak bisa direparasi. Bersamaan cek penyebab high-pressure (kondensor kotor, kipas rusak, overcharge)
Safety valve tua/kerja berulang → spring melemah → bocor di bawah setting pressure
Periksa: Cek tahun pemasangan dan riwayat aktivasi — > 5 tahun atau aktivasi ≥ 3 kali, disarankan ganti preventif
Tindakan: Recover refrigeran lalu ganti safety valve → pastikan pipa discharge terbuka (lepas tutup/cap) → atasi penyebab high-pressure
Safety valve sekali aktif sulit menutup rapat lagi. Bila ada riwayat aktivasi → prioritaskan ganti. Hanya ganti valve tanpa menyelesaikan penyebab high-pressure → akan kambuh.
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Refrigerant cair masuk ke dalam kompresor (flooded start / liquid slugging)
- Motor kompresor terbakar / short circuit ground
- Suhu discharge kompresor terlalu tinggi (scroll melebihi 107°C·reciprocating melebihi 120°C)
- Kompresor scroll putaran terbalik — salah urutan koneksi 3 fase
- Tip seal scroll aus — efisiensi volumetrik turun·kapasitas pendinginan turun
- Poppet valve scroll gagal menutup — bunyi reverse setelah berhenti