R-Pro › Kasus lapangan › Chiller
Oil filter screw tersumbat (ΔP lebih 0.15 MPa, siklus ganti 2000 jam)
Kemungkinan penyebab
Operasi lebih 2000 jam tidak diganti — sludge/serbuk logam menumpuk membuat ΔP naik
Periksa: Periksa ΔP oil filter harian — 0.10 MPa jadwalkan ganti, lebih 0.15 MPa segera ganti. Periksa jam terkumpul di running hour meter
Tindakan: Saat ganti oil filter ganti oli sekalian → setelah pasang filter baru purge udara dengan purge valve → tambah oli sampai garis tengah sight glass
Oli menua (TAN lebih 0.5 mgKOH/g) — terbentuk sludge oksidasi
Periksa: Kirim sampel oli untuk analisis (rekomendasi 6 bulan/x): TAN, viskositas, kandungan logam. Serbuk logam berlebih periksa keausan bearing terpisah
Tindakan: Ganti seluruh oli + ganti filter. Serbuk logam abnormal pertimbangkan ganti bearing dini — ganti filter saja tidak menyelesaikan akar
Liquid refrigerant tercampur — encerkan oli dan percepat kontaminasi
Periksa: Periksa busa oli/bunyi abnormal segera setelah start. Periksa crankcase heater bekerja atau tidak (tidak bekerja = penyebab refrigerant migration)
Tindakan: Ganti/perbaiki crankcase heater. Susun prosedur nyalakan heater 2 jam sebelum start. Ganti oli + ganti filter
ΔP oil filter 0.15 MPa = standar segera ganti. Ganti proaktif tiap 2000 jam memperpanjang umur bearing kompresor lebih 2x. Saat ganti selalu ganti oli sekalian.
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Chiller trip tekanan rendah (LP) — refrigerant kurang atau expansion valve abnormal
- Suhu proses tidak turun — chiller tidak mencapai setpoint
- Panel kontrol kirim sinyal start tapi kompresor tidak respon
- Trip tekanan oli / level oli rendah
- Tube condenser water tersumbat (ΔT lebih 5°C)
- Air-cooled chiller trip suhu tinggi (suhu sekitar di atas 45°C)