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Degrado dell'isolamento del cassone — aumento del valore K
Cause probabili
Assorbimento di umidità della schiuma poliuretanica — conducibilità termica aumentata
Controllare: Misura il differenziale di temperatura parete interna/esterna e calcola il valore K reale — considera una sostituzione se 20%+ sopra il progetto; sospetta umidità se l'interno del pavimento è 5 °C+ sopra l'ambiente.
Cosa fare: Risigilla tutti i giunti dei pannelli e gli angoli con silicone o nastro butilico → identifica i pannelli danneggiati con la termocamera e sostituisci parzialmente → pulisci gli scarichi del pavimento.
Guasto della tenuta del pannello — penetrazione d'acqua
Controllare: Ispeziona visivamente tutti i giunti dei pannelli — controlla fessurazione, distacco o scolorimento del silicone.
Cosa fare: Rimuovi il sigillante esistente, applica un primer → riempi con silicone nuovo → test di impermeabilità dopo cura 24 ore.
Invecchiamento a lungo termine o danno da impatto fisico all'isolamento
Controllare: Cassone di oltre 10 anni o veicolo con storico di collisioni — scansiona tutta la distribuzione della temperatura dei pannelli con la termocamera a infrarossi.
Cosa fare: Se una sostituzione completa non è fattibile, rinforza con fogli isolanti riflettenti (alluminio) all'interno → sostituisci parzialmente le sezioni danneggiate → rimisura il valore K per verificare l'effetto.
Fai funzionare il cassone vuoto per 1 ora, poi rileva la temperatura della pelle esterna con una termocamera — chiazze di temperatura indicano aree di assorbimento di umidità o danno.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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