Scatto di alta pressione (AP) del chiller — arresto del compressore

Question

Accepted Answer

Condensatore sporco — ad aria: polvere/insetti, ad acqua: calcare/biofilm. Controllare: Ad aria: ispeziona visivamente le alette della batteria (polline, foglie, insetti); manometro alta che sale (R-134a normale 14–16 bar, >18 bar = incrostato). Ad acqua: ΔT acqua ingresso/uscita (normale 5 °C, scendendo sotto 3 °C indica incrostazione dei tubi); lato mantello caldo al tatto. Cosa fare: Ad aria: togli l'alimentazione → rimuovi la griglia della batteria → lava dall'alto in basso con acqua a bassa pressione (15–20 bar) + raddrizza le alette col pettine + detergente alcalino se pesante. Ad acqua: ferma la circolazione dell'acqua → rimuovi i coperchi di estremità del condensatore → spazzola meccanicamente i tubi o circola un disincrostante acido 4–8 h → risciacqua con neutralizzazione → riavvia. Pulizia annuale richiesta. Ventilatore del condensatore fermo o rotazione inversa (ad aria). Controllare: Verifica visivamente la rotazione del ventilatore — l'aria deve essere spinta verso l'alto; se fermo, misura il condensatore (±10% dell'etichetta). Per il trifase, controlla la sequenza delle fasi (fase invertita = rotazione inversa). Misura la resistenza dell'avvolgimento del motore del ventilatore (bilanciata tra le fasi). Cosa fare: Condensatore guasto → sostituisci con lo stesso μF/tensione. Rotazione inversa → scambia due fasi qualsiasi (es. L1 e L2). Motore bruciato (fumo/odore di bruciato) → sostituisci con lo stesso kW/polo. Controlla la pala del ventilatore per deformazione/danno. Basso flusso dell'acqua di raffreddamento (guasto della pompa, filtro a Y intasato, valvola chiusa). Controllare: Controlla il manometro di mandata della pompa (±10% del progetto), la pressione differenziale del filtro a Y (>0,3 bar = intasato), verifica visivamente che le valvole siano aperte. Se è presente un flussimetro, controlla il % del flusso di progetto. Controlla anche il livello del bacino della torre di raffreddamento (perdita per evaporazione/trascinamento). Cosa fare: Smonta e pulisci il filtro a Y (getta i detriti); apri completamente le valvole; se la pompa è guasta, ispeziona la girante/tenuta e sostituisci la pompa se necessario. Spurga l'aria tramite lo sfiato. Se il bacino della torre è basso, controlla la linea dell'acqua di reintegro e la valvola a galleggiante. Sovraccarica di refrigerante. Controllare: Misura il sottoraffreddamento — temp della linea del liquido meno temp di saturazione di condensazione. Normale 5–8 °C; >10 °C = sovraccarica. Accompagnato anche da alta pressione di mandata e spia del liquido totalmente limpida (nessuna bolla). Controlla lo storico di servizio per rabbocchi. Cosa fare: Recupera l'eccesso dal lato alta con la macchina di recupero — il recupero del liquido è più veloce. Monitora il sottoraffreddamento e l'alta pressione in tempo reale durante il recupero; ferma quando il sottoraffreddamento torna a 5–8 °C. Registra la quantità recuperata. Infine, pesa la carica totale vs la targhetta. Gas non condensabile (aria o azoto residuo) nel sistema. Controllare: Ferma 30 min+ per stabilizzare → misura l'ambiente al condensatore → confronta con la temperatura di saturazione del manometro lato alta. Se la saturazione è >5 °C sopra l'ambiente, sono presenti incondensabili. Sospetta un vuoto inadeguato in un servizio passato. Cosa fare: Recupero completo → fai il vuoto con la pompa a ≤500 micron per 30+ min → esegui un test di tenuta del vuoto (aumento ≤100 micron in 15 min) → carica al peso esatto della targhetta. Usa olio della pompa da vuoto fresco e tubi da vuoto di alta qualità.

Scatto di alta pressione (AP) del chiller — arresto del compressore

Cause probabili

Condensatore sporco — ad aria: polvere/insetti, ad acqua: calcare/biofilm

Ventilatore del condensatore fermo o rotazione inversa (ad aria)

Basso flusso dell'acqua di raffreddamento (guasto della pompa, filtro a Y intasato, valvola chiusa)

Sovraccarica di refrigerante

Gas non condensabile (aria o azoto residuo) nel sistema

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