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Scatto della pressione dell'olio / livello dell'olio basso

Cause probabili

Olio perso insieme al refrigerante durante la perdita

Controllare: Controlla il livello dell'olio dalla spia — sotto la marca minima indica una perdita d'olio. Ispeziona tutto il sistema col rilevatore di perdite di refrigerante per localizzare la perdita.

Cosa fare: Ripara la perdita di refrigerante → fai il vuoto → ricarica il refrigerante → rabbocca l'olio al livello specificato (usa obbligatoriamente l'olio specificato dal costruttore; olio incompatibile vietato).

Separatore d'olio guasto — l'olio circola nel sistema

Controllare: Controlla la temperatura del tubo di uscita del separatore d'olio — un surriscaldamento indica un eccesso d'olio miscelato al refrigerante. Osserva un calo graduale del livello dell'olio e tracce d'olio sulle tubazioni del refrigerante.

Cosa fare: Ispeziona e sostituisci il separatore d'olio. Sostituzione simultanea del filtro a nucleo raccomandata. Considera un lavaggio dell'olio del circuito del refrigerante.

Allagamento di refrigerante — il refrigerante liquido migra nel carter a fermo

Controllare: Controlla la schiumatura dell'olio e un rumore anomalo subito dopo l'avvio — la contaminazione da refrigerante causa un olio bianco schiumoso. Verifica il funzionamento della resistenza del carter (bruciatura della resistenza = nessun funzionamento sotto 12 °C).

Cosa fare: Sostituisci la resistenza del carter (obbligatoria negli ambienti sotto 12 °C). Stabilisci una procedura di funzionamento della resistenza 2 h+ prima dell'avvio. Sostituisci l'olio.

Filtro dell'olio intasato

Controllare: Misura la pressione differenziale del filtro dell'olio — pianifica la sostituzione a ΔP 0,10 MPa, sostituisci subito se >0,15 MPa. Controlla le ore di funzionamento cumulative (riferimento 2.000 ore).

Cosa fare: Sostituisci l'olio quando sostituisci il filtro → dopo la sostituzione, rimuovi l'aria tramite la valvola di spurgo → conferma il livello dell'olio (mezzeria della spia). Ispeziona separatamente l'usura del cuscinetto se si trovano eccessive particelle metalliche.

Consiglio pratico

Il riscaldatore del carter deve funzionare sotto i 12 °C ambiente. Per il rabbocco dopo una perdita d'olio, usa sempre il tipo d'olio specificato dal costruttore — la miscelazione è vietata.

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