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Imprecisione del data logger / registratore di temperatura
Cause probabili
Sensore di temperatura (Pt100/NTC) invecchiato o taratura in ritardo
Controllare: Confronta con un termometro di riferimento tracciabile NIST — misura in 3 punti (anteriore/centrale/posteriore); se la deviazione >2 °C, calibra o sostituisci.
Cosa fare: Taratura a 2 punti: bagno di ghiaccio (0 °C) e ghiaccio secco (-78,5 °C) → sostituisci il sensore se la taratura è impossibile → mantieni l'intervallo di taratura entro 1 anno.
Cattivo posizionamento della sonda del sensore — installata direttamente davanti allo scarico dell'evaporatore
Controllare: Controlla la posizione di installazione del sensore: minimo 1m dallo scarico dell'evaporatore, nessun contatto diretto col carico.
Cosa fare: Sposta il sensore in una posizione appropriata (1m+ dallo scarico dell'evaporatore) → installa una custodia protettiva per prevenire il contatto diretto col carico → riverifica la deviazione di temperatura dopo lo spostamento.
Batteria interna del data logger scarica — errore di timestamp
Controllare: Controlla la precisione dell'orologio del data logger — se più di 1 ora di scarto dall'ora di riferimento, sospetta una scarica della batteria.
Cosa fare: Sostituisci la batteria del data logger → configura una sincronizzazione oraria basata su NTP o GPS → controlla se è richiesta una riemissione della certificazione ATP.
I data logger per i registri di temperatura di trasporto legalmente richiesti devono essere calibrati entro 1 anno — tieni sempre la cronologia di calibrazione nel veicolo per l'uso come prova legale.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
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