4-way 리버싱 밸브 슬러그 — 히트펌프 모드 전환 실패
유력 원인
오일 슬러지 퇴적 — 슬라이드 피스톤 고착
점검: 히트펌프 모드 전환 시 전환 실패 or 불완전 전환 확인; 파일럿 소자변 코일 저항 측정(∞이면 코일 불량); 차압 확인(토출-흡입 ≥0.4 MPa 필요)
조치: 압축기 가동 중 리버싱 밸브 코일 전원 5~6회 ON/OFF 반복 → 고무해머로 밸브 바디 측면 3~5회 가볍게 타격 → 효과 없으면 리버싱 밸브 전체 교체(용접 시 젖은 천으로 감싸고 불활성 가스 퍼징)
차압 부족 (<0.3 MPa) — 슬러그 미이동
점검: 게이지로 토출압-흡입압 측정 — 전환 시도 시점에 0.4 MPa 이상 필요; 부족하면 압축기 성능 저하 의심
조치: 압축기 성능 정상화 후 재시험; 액 냉매 슬러그 원인이면 결빙 구간 핫가스 해빙 또는 리버싱 밸브 교체; 교체 후 냉동유 교환 및 필터드라이어 신품 교체
현장 팁
리버싱 밸브 교체 시 용접 열로 내부 밀봉재 손상 방지 위해 젖은 천으로 밸브 보디를 감싸고 작업할 것. 재발 방지: 연 1회 이상 히트펌프 모드 시험 운전.
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