에어컨 압축기 기동 불능 — 인버터 기동 안 됨 진단 (LG CH21·삼성 E311)
유력 원인
현장 1차 — 사용자 신고 증상으로 1차 좁힘
점검: 사용자 신고 증상별 1차 분기: ① '웅~' 소음만·냉방 X = 압축기 기동 시도 중 고착. ② 실외기 무반응·소음 X = 전원·PCB·통신선. ③ 차단기 트립 = 압축기 절연 0 의심. ④ 전기세 평소 2배·냉방 약함 = 압축기 부분 작동(과부하) 가능성. 사용자에게 '실외기에서 무슨 소리 나요?'·'차단기 내려갔어요?' 1차 질문 필수.
조치: 출동 전 사용자 안내: ① 차단기 OFF (재투입 절대 X — 화재). ② 실외기 주변 가림판·이물 제거. ③ 모델명·연식 미리 확인. 출동 시 = 절연 메거·클램프 미터·매니폴드·LG/삼성 매뉴얼(에러코드) 갖춘 백 준비.
현장 2차 — 절연·전류·에러코드 측정으로 원인 확정
점검: 1) 절연 메거 (500V DC): U-V·V-W·W-U·접지 측정. **1 MΩ 미만 = 압축기 절연 파괴 = 압축기 교체**. 2) PCB 에러코드 = LG CH21 (IPM Fault·DC Peak) → IPM 모듈 + 방열판 점검. 삼성 E311~E320 = 4방 밸브 / E459 = 압축기 기동 불능. 3) 운전 전류 = 명판 RLA 1.2배 초과 = 과부하. 4) 흡입 압력 정상인데 토출 안 오름 = 압축기 내부 마모(밸브 누설).
조치: **절연 0 → 압축기 교체** (한국 가정용 25~80만원). **IPM 단락 → PCB 전체 교체** (IPM 단독 X). **4방 밸브 코일 단선 → 코일 교체** (밸브 본체 단락 시 본체 교체). **압축기 기동 불능(절연 정상)** = 소형 에어컨은 스타트·런 커패시터가 필수 부품 → 정전용량(±6%) 점검 의무, 정격 벗어나면 동일 사양 교체. 그래도 기동 불능 지속 시 = 시동 보조기(하드 스타트 키트) 또는 압축기 교체. 교체 후 = 회수 → 진공 → 무게 충전 + 필터 드라이어 신품 의무.
한국 가정용 인버터 압축기 = R-32 신형은 호환 X (R-410A 압축기와 다름). 압축기 교체 시 동일 모델 OEM 번호 신품. LG CH21 + 절연 정상 = IPM 우선 의심 (압축기보다 PCB 비용 절약). 차단기 반복 트립 = 즉시 전원 차단·재투입 금지 (화재 위험).
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