왕복동 크랭크샤프트 오일펌프 축 마모 — 오일압 0.15 MPa 미달 트립
유력 원인
오일펌프 로터 축 내경 클리어런스 0.08 mm 초과 — 내부 누설로 오일압 저하
점검: 오일압 게이지 직결 측정 — 정상: 순 오일압 0.2~0.4 MPa. 기동 후 30초 내 0.15 MPa 미달 시 즉시 정지. 오일 스트레이너·필터 막힘률 확인 (60% 이상이면 즉시 교체)
조치: 오일 스트레이너·필터 교체 → 오일압 개선 안 되면 오일펌프 분해: 로터 축 클리어런스 측정 → 0.08 mm 초과 시 오일펌프 교체 → 오일 점도 확인 (냉매 희석 시 교체)
오일압 스위치 오작동 — 실제 오일압 정상이나 스위치 오트립
점검: 오일압 게이지 직결 실측 vs 스위치 트립 압력 비교 — 게이지 정상(0.2 MPa 이상)인데 스위치 트립이면 스위치 불량. 스위치 다이어프램 열화 여부 확인
조치: 오일압 스위치 교체 → 교체 후 정압(Set Point) 재설정 (정상: 트립 압력 0.15 MPa, 복귀 압력 0.20 MPa 이상)
현장 팁
오일압 트립 = 즉시 원인 파악. 재기동 전 오일압 정상 확인 필수. 오일압 스위치 오작동 의심 시 게이지 직결 실측이 가장 빠른 확인법.
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