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Vazamento de refrigerante na união flange — vazamento de gás na conexão da tubulação
Causas prováveis
Torque de aperto insuficiente na porca flange
Verificar: Escanear todas as uniões com detector eletrônico (sensibilidade ≤0,1 g/ano). Aplicar água com sabão em vazamentos grandes. Monitorar o manômetro de baixa quanto à taxa de vazamento
O que fazer: Reapertar com torquímetro — Ø6,35: 14–18 N·m / Ø9,52: 34–42 N·m / Ø12,7: 49–61 N·m → após o reaperto, teste de pressão com nitrogênio (1,5 MPa, 24 h) para confirmar ausência de vazamento
Face do flange riscada ou ângulo defeituoso — mau assentamento causa vazamento
Verificar: Desconectar a porca e inspecionar a face do flange visual e tatilmente — verificar limalha de cobre, riscos, deformação oval. Medir o ângulo para confirmar ±2° de 45°
O que fazer: Cortar o flange existente e refazê-lo → para R-410A/R-32 usar flange duplo ou união → reapertar à especificação → teste de pressão
Porca afrouxada por vibração ou impactos repetidos
Verificar: Verificar a vibração na unidade externa, depois testar com a mão se a porca tem folga. Inspecionar o espaçamento e a fixação das braçadeiras de suporte da tubulação
O que fazer: Reapertar à especificação → fixar braçadeiras adicionais a cada 1,5 m no máximo → instalar coxins antivibratórios sob os pés da unidade externa para isolar a vibração
Sem torquímetro: apertar totalmente com a mão e adicionar 1/6–1/4 de volta com a chave. Isso é apenas provisório — o torquímetro é sempre necessário.
Todos os 565 casos funcionam offline no R-Pro, com códigos de erro de 62 marcas e dados P-T de 108 fluidos.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Unidade Completamente Inoperante
- Diversos Ruídos Anormais Durante a Operação
- Gotejamento de Água da Unidade Interna / Dreno Deficiente
- Odor Desagradável Quando a Unidade Funciona
- Queima do Módulo IGBT na PCB Inversora (Erro E6/H6)
- Queima do Motor BLDC do Ventilador Externo (Desgaste de Rolamento → Desarme por Sobrecorrente)