R-Pro › Ca hiện trường › Chiller
Kẹt van economizer → giảm hiệu suất
Nguyên nhân có thể
Đứt coil EEV economizer hoặc lỗi truyền động
Kiểm tra: Đo điện trở coil EEV: bình thường 20~40Ω. Vô cực là coil hỏng. Xác nhận điện áp đầu ra controller
Xử lý: Thay coil → kiểm tra cơ học bằng đóng·mở tay → nếu kẹt thay valve assembly (OEM)
Tạp chất·độ ẩm trong gas làm seat van kẹt (đóng hoàn toàn giảm hiệu suất 10~15%)
Kiểm tra: Xác nhận áp suất trước·sau van: nếu áp intercooler không nằm giữa suction/discharge thì độ mở bất thường
Xử lý: Recover gas → thay drier·strainer → flushing đường ống economizer → thay valve assembly → nạp lại
Tín hiệu output economizer của controller 0V — đứt dây hoặc hỏng PCB
Kiểm tra: Trong service menu của controller cưỡng chế output economizer → đo điện áp DC tại đầu output (0V là PCB hỏng)
Xử lý: Đo điện trở cách điện dây tìm vị trí short → sửa dây → PCB hỏng thì thay PCB
Khi economizer không hoạt động nhiệt độ ống xả cao hơn bình thường 5~8°C — chỉ cần dấu hiệu này có thể nghi ngay là kẹt
Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.
Mở R-Pro →Ca liên quan
- Trip áp thấp (LP) chiller — thiếu gas hoặc lỗi van tiết lưu
- Không hạ được nhiệt độ công nghệ — chiller không đạt setpoint
- Tủ điều khiển có tín hiệu khởi động nhưng máy nén không phản hồi
- Trip áp dầu / mức dầu thấp
- Tắc tube condenser nước (ΔT vượt 5°C)
- Trip nhiệt độ cao chiller làm mát gió (nhiệt độ xung quanh trên 45°C)