R-ProCa hiện trườngHệ thống lạnh

Hỏng bơm dầu

Nguyên nhân có thể

Mòn bánh răng·rotor bơm dầu

Kiểm tra: Vệ sinh hoặc thay filter·strainer dầu

Xử lý: Vệ sinh hoặc thay filter·strainer dầu → đo chênh áp trước·sau filter dầu → tháo bơm dầu kiểm tra (mòn bánh răng, đo khe hở) → thay bơm dầu (phải dùng linh kiện đúng quy cách của hãng máy nén) → sau khi thay đo lại dầu áp xác nhận bình thường

Cấp dầu kém do tắc filter dầu

Kiểm tra: Đo chênh áp trước·sau filter dầu

Xử lý: Đo chênh áp trước·sau filter dầu → tháo bơm dầu kiểm tra (mòn bánh răng, đo khe hở) → thay bơm dầu (phải dùng linh kiện đúng quy cách của hãng máy nén) → sau khi thay đo lại dầu áp xác nhận bình thường

Bẩn strainer dầu

Kiểm tra: Tháo bơm dầu kiểm tra (mòn bánh răng, đo khe hở)

Xử lý: Tháo bơm dầu kiểm tra (mòn bánh răng, đo khe hở) → thay bơm dầu (phải dùng linh kiện đúng quy cách của hãng máy nén) → sau khi thay đo lại dầu áp xác nhận bình thường

Mẹo hiện trường

Mức dầu bình thường và van điều chỉnh phù hợp nhưng dầu áp thấp. Hãy kiểm tra bản thân bơm dầu. Thay bơm dầu phải tháo máy nén, vì vậy phải thu hồi hoàn toàn môi chất trước.

Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.

Mở R-Pro →

Ca liên quan