R-Pro › Ca hiện trường › Hệ thống lạnh
Xử lý môi chất R-134a — trung nhiệt & ô tô (A1)
Nguyên nhân có thể
Công dụng — điều hòa ô tô, lạnh trung nhiệt, chiller. Thay thế R-12 (CFC) từ những năm 1990
Kiểm tra: Cấp an toàn A1 — không cháy, độc tính thấp. GWP cao 1430 nên bắt buộc thu hồi/tái chế
Xử lý: Dầu theo ứng dụng — POE cho lạnh tĩnh, PAG cho điều hòa ô tô. Không thay trực tiếp R-12 — xả dầu, thay phớt, rồi nạp 80–90% so với nhãn máy
Mẹo hiện trường
R-134a là A1 (an toàn khi thao tác) nhưng GWP cao (1430) — không xả ra khí quyển; luôn thu hồi bằng máy thu hồi.
Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.
Mở R-Pro →