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रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर के अंदर — जो पुर्ज़े घिसते हैं

Field notes from a working refrigeration & HVAC technician

रेसिप्रोकेटिंग कंप्रेसर खोलें तो तीन पुर्ज़े उसकी पूरी कहानी बता देते हैं। वाल्व प्लेट, बेयरिंग और क्रैंककेस के अंदर क्या पढ़ें, यही है।

रेसिप्रोकेटिंग (पिस्टन) कंप्रेसर बस एक मोटर है जो क्रैंकशाफ्ट घुमाती है, और कनेक्टिंग रॉड पिस्टन को ऊपर-नीचे धकेल कर गैस दबाती हैं। प्रदर्शन गिरे तो जवाब तीन जगह होता है। यह असली खुलाई से है।

वाल्व प्लेट। पतली भूरी डिस्क सक्शन और डिस्चार्ज रीड वाल्व हैं — कंप्रे
वाल्व प्लेट। पतली भूरी डिस्क सक्शन और डिस्चार्ज रीड वाल्व हैं — कंप्रेशन का दिल। रीड फटे, मुड़े या न बैठे तो दबी गैस वापस लीक होती है और डिस्चार्ज दाब नहीं बढ़ता। यही क्लासिक "चलता है पर ठंडा नहीं।"
बेयरिंग कैप और पिस्टन रिंग। बेयरिंग सतह पर खरोंच या जाम (स्नेहन टूटा),
बेयरिंग कैप और पिस्टन रिंग। बेयरिंग सतह पर खरोंच या जाम (स्नेहन टूटा), तनाव खोई रिंग (घिसी रिंग कंप्रेशन लीक करती और तेल चढ़ाती है), और गर्मी से रंग बदलाव देखें। हर एक चुपचाप क्षमता घटाता है।
क्रैंककेस के अंदर — क्रैंकशाफ्ट पर कनेक्टिंग रॉड। यहीं मोटर का घूमना प
क्रैंककेस के अंदर — क्रैंकशाफ्ट पर कनेक्टिंग रॉड। यहीं मोटर का घूमना पिस्टन की स्ट्रोक बनता है। इन बेयरिंग में ढीलापन, या जर्नल पर खरोंच, मतलब कंप्रेसर का समय कम।

इनमें से कुछ भी खराब होने तक गेज पर नहीं दिखता। जल्दी दिखता है रुझान — डिस्चार्ज तापमान धीरे बढ़ना, करंट बढ़ना, नई आवाज़। इन्हें हर उपकरण के लिए लिखें तो घिसाव तब पकड़ लेंगे जब यह अभी विज़िट भर है। वही रुझान इतिहास मैं हर मशीन के लिए R-Pro में रखता हूँ।

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