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半封闭压缩机内部 — 电机与泵在一个壳体

Field notes from a working refrigeration & HVAC technician

打开半封闭压缩机侧面,你看到一体两机 — 电动机和气泵,共用壳体和冷却两者的制冷剂。

你在冷库和机组上遇到的多数制冷压缩机是半封闭式:电机和活塞泵装在一个螺栓壳体内。这里两者都能看到 — 左侧铜制电机绕组,右侧拆头后的气缸和活塞。

一壳两职。从系统返回的吸气流过电机绕组,在去气缸的路上冷却它们。这很巧妙 — 但也意味着低充注或堵塞系统会让电机得不到冷却,绕组过热。
一壳两职。从系统返回的吸气流过电机绕组,在去气缸的路上冷却它们。这很巧妙 — 但也意味着低充注或堵塞系统会让电机得不到冷却,绕组过热。

这就是为何"烧毁" — 短路、发黑的电机绕组 — 常常其实是制冷剂或负载问题的伪装。电机不是平白失效,而是因为本该冷却它的气体不在那里而被烤焦。修了烧毁却不修病根,新电机会步旧电机后尘。线索在于运行电流和排气温度随时间的变化。我把每台设备的趋势存在R-Pro里,于是烧毁读作一个故事,而非意外。

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