R-Pro › حالات ميدانية › تشيلر

تعثر ضغط الزيت / انخفاض مستوى الزيت

الأسباب المحتملة

فقدان الزيت مع تسرب الغاز

الفحص: فحص مستوى الزيت في sight glass — تحت الحد الأدنى = فقدان الزيت. فحص كامل النظام بكاشف تسرب الغاز لتحديد نقطة التسرب

الإجراء: إصلاح تسرب الغاز → تفريغ → إعادة شحن الغاز → إضافة الزيت بالكمية المحددة (إلزامي النوع المحدد من المصنع، ممنوع الزيت غير المناسب)

خلل oil separator — دوران الزيت في النظام

الفحص: فحص حرارة أنبوب خروج oil separator — حرارة زائدة مقارنة بالمعيار = خلط الغاز بالزيت مفرط. مستوى الزيت ينخفض تدريجياً مع التصاق الزيت بأنبوب الغاز

الإجراء: فحص واستبدال oil separator. عند الاستبدال يُنصح باستبدال core filter معاً. النظر في flushing الزيت في نظام الغاز

تسرب السائل (Flooding) — دخول الغاز إلى علبة الكرنك أثناء التوقف

الفحص: فحص رغوة الزيت/أصوات شاذة فور البدء — اختلاط الغاز بالزيت يكوّن رغوة بيضاء. فحص عمل سخان علبة الكرنك (انقطاع السلك = لا يعمل تحت 12°C)

الإجراء: استبدال سخان علبة الكرنك (إلزامي في بيئة حرارة محيطة تحت 12°C). وضع إجراء تشغيل السخان 2 ساعة قبل البدء. تغيير الزيت

انسداد فلتر الزيت

الفحص: قياس ΔP قبل-بعد فلتر الزيت — ΔP 0.10 MPa جدولة الاستبدال، فوق 0.15 MPa استبدال فوري. فحص ساعات التشغيل التراكمية (معيار 2000 ساعة)

الإجراء: عند استبدال فلتر الزيت استبدال الزيت معاً → بعد الاستبدال تنفيس الهواء بصمام التنفيس → فحص مستوى الزيت (الخط الأوسط لـ sight glass). كثرة المسحوق المعدني فحص تآكل الـ bearing منفصلاً

نصيحة ميدانية

سخان علبة الكرنك إلزامي العمل في حرارة محيطة تحت 12°C. عند الإضافة بعد فقدان الزيت إلزامي النوع المحدد من المصنع — ممنوع الخلط.

جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.

افتح R-Pro →

حالات ذات صلة