R-Pro › Praxisfälle › Transportkälte
Schlechte Temperaturerholung nach dem Türöffnen
Wahrscheinliche Ursachen
Türdichtung gealtert oder beschädigt — Kaltluftleckage
Prüfen: A4-Papiertest: das Papier um den gesamten Türumfang einführen; Abschnitte ohne Widerstand beim Ziehen = Leckstelle.
Maßnahme: Die Dichtung ersetzen (die Ecken auf 45° schneiden, einen dedizierten Klebstoff verwenden) → mit dem A4-Test erneut prüfen → die Scharnierschrauben auf 15–20 N·m anziehen.
PVC-Streifenvorhang beschädigt oder nicht installiert
Prüfen: Prüfen, ob der Streifenvorhang installiert ist und auf Schaden oder Aushärtung prüfen — den Standard 20 cm Breite und 50 % Überlappung prüfen.
Maßnahme: Durch einen neuen PVC-Streifenvorhang ersetzen (Breite 20 cm, Dicke 3 mm, 50 % Überlappung) → den Öffnungs-/Schließwiderstand nach der Installation prüfen.
Reduzierte Abkühlleistung — niedriges Kältemittel oder Verdichterfehler
Prüfen: Die Abkühlzeit von +30 °C bis zum Sollwert im leeren Kasten messen — bei 30 % über der Auslegungszeit untersuchen.
Maßnahme: Die Saug-/Druckdrücke prüfen → das Leck reparieren und bei niedrigem Kältemittel nachfüllen → den Verdichterstrom innerhalb ±10 % des Nennwerts prüfen.
Die Ladung vor dem Beladen vorzukühlen (2–3 °C unter dem Sollwert) ist der effektivste Weg, die Temperatur während des Transports zu halten — das Kühlaggregat ist zum Halten, nicht zum Herunterkühlen der Ladung ausgelegt.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
R-Pro öffnen →Verwandte Fälle
- Der Kühl-Lkw erreicht während der Fahrt den Sollwert nicht
- Temperaturschwankung im Kasten — ungleichmäßige Kühlung nach Zone
- Temperaturanstieg beim Wechsel in den Standby-Modus bei Motorstopp
- Zonenausfall im Mehrtemperatur-Kasten — Trennwandfehler
- Der Dieselmotor startet nicht oder schaltet vorzeitig ab
- Alarmcodes des Thermo-King-SR-Reglers (00, 04, 17)