Válvula Reversible de 4 Vías Atascada — Falla en Cambio de Modo Bomba de Calor

Question

Accepted Answer

Acumulación de lodos de aceite — bloqueo del pistón deslizante. Comprobar: Confirmar falla o cambio incompleto de modo; medir resistencia del solenoide piloto (∞=falla de bobina); verificar presión diferencial (descarga-succión ≥0.4 MPa requerido) Qué hacer: Con compresor en marcha, ciclar bobina de válvula reversible ON/OFF 5~6 veces → golpear suavemente pared lateral 3~5 veces con mazo de goma → si no hay efecto, reemplazar conjunto completo (envolver con trapo húmedo en soldadura, purga con gas inerte obligatoria) Presión diferencial insuficiente (<0.3 MPa) — el slug no se mueve. Comprobar: Medir presión descarga-succión con manómetros durante intento de cambio — necesario ≥0.4 MPa; si es baja, sospechar degradación del rendimiento del compresor Qué hacer: Normalizar rendimiento del compresor y volver a probar; si el líquido causa congelación alrededor del slug, descongelar con gas caliente o reemplazar válvula; tras reemplazo, cambiar aceite y filtro secador

Válvula Reversible de 4 Vías Atascada — Falla en Cambio de Modo Bomba de Calor

Causas probables

Acumulación de lodos de aceite — bloqueo del pistón deslizante

Presión diferencial insuficiente (<0.3 MPa) — el slug no se mueve

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