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Desgaste del Asiento PTFE Interno de Válvula de Bola — Fuga Parcial

Causas probables

Desgaste del asiento PTFE por ciclos repetidos de apertura/cierre

Comprobar: Verificar burbujas en cuerpo de válvula y vástago con agua jabonosa; aislar circuito y hacer prueba de cuña de presión (incapacidad de mantener diferencial confirma fuga interna)

Qué hacer: Desensamblar válvula de bola → verificar profundidad de desgaste del asiento PTFE (>0.3mm reemplazar) → si la bola no tiene acabado espejo o tiene rasguños visibles, reemplazar bola+asiento juntos → usar válvula apta para refrigeración (no plomería) → torque tuerca de vástago 20~25 N·m tras ensamble

Erosión acelerada por operación en posición media

Comprobar: Verificar posición del mango de la válvula — uso prolongado en posición media causa erosión concentrada del PTFE; el patrón de desgaste del asiento muestra daño semicircular (solo un lado)

Qué hacer: Las válvulas de bola deben ser solo completamente abiertas o cerradas; reemplazar con válvula de globo si se necesita control de flujo; mejorar aislamiento en sistemas propensos a congelarse en invierno

Consejo de campo

Nunca dejar una válvula de bola en posición media. Los casos de erosión del asiento por throttling son comunes en campo. Usar válvula de globo para control de flujo.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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