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Fuga en Válvula de Retención — Condensador a Evaporador

Causas probables

Cara del asiento del disco/bola desgastada — no puede sellar completamente

Comprobar: Tras parar el compresor, observar subida rápida del manómetro de baja en 1~2 min — igualación de presión anormalmente rápida sugiere retro-flujo; aislar con válvula bypass y medir diferencial (convergencia a 0 confirma)

Qué hacer: Desmontar válvula de retención → pulir disco y asiento (determinar reutilización) o reemplazar nueva → siempre verificar flecha de dirección de instalación → respetar torque del fabricante

Fractura por fatiga del resorte o cuerpos extraños en el asiento

Comprobar: Medir longitud libre del resorte — reemplazar si se acorta más de 10%; verificar debris extraño en asiento (lodos, partículas metálicas) — también inspeccionar separador de aceite

Qué hacer: Reemplazar resorte con nuevo; si la causa es debris extraño, inspeccionar separador de aceite y reemplazar filtro secador; si es chattering del disco por inundación, reajustar superheat de la válvula de expansión

Consejo de campo

El retro-flujo se detecta fácilmente observando el manómetro de baja subir dentro de 1~2 minutos tras parar el compresor. Una igualación anormalmente rápida debe levantar sospechas.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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