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Fuga de la Válvula de Seguridad del Recibidor

Causas probables

Presión excesiva en el lado de alta (sobre el punto de ajuste) — asiento dañado tras activación normal de la válvula

Comprobar: Verificar olor a refrigerante o escarcha alrededor de la descarga de la válvula + usar detector electrónico para medir fuga

Qué hacer: Recuperar refrigerante y reemplazar válvula (no reparable) → confirmar presión de ajuste correcta (R-22: 2.45 MPa, R-410A: 4.15 MPa)

Partículas extrañas en el asiento de la válvula impidiendo el cierre completo

Comprobar: Verificar historial de activación de la válvula (si la fuga continúa tras enfriamiento) → confirmar fuga continua con detector electrónico

Qué hacer: Priorizar reemplazo para cualquier válvula con historial de activación — no reparable. Investigar simultáneamente la causa raíz de alta presión (ensuciamiento del condensador, falla del ventilador, sobrecarga)

Fatiga del resorte de la válvula por envejecimiento o ciclos repetidos → fuga por debajo del punto de ajuste

Comprobar: Verificar año de instalación y registro de activaciones — reemplazo preventivo recomendado si >5 años o >3 eventos de activación

Qué hacer: Recuperar refrigerante y reemplazar válvula → verificar que la tubería de descarga esté abierta (retirar tapas/tapones) → resolver causa raíz de alta presión

Consejo de campo

Una vez que la válvula de alivio se ha abierto, a menudo no sella completamente. Si tiene historial de activación, priorizar reemplazo. Reemplazar la válvula sin resolver la causa de alta presión resultará en recurrencia.

Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.

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