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Sarro/Lodo en Tubos del Condensador Enfriado por Agua — Alta Presión de Condensación
Causas probables
Incrustaciones de carbonato de calcio superiores a 2 mm en las paredes internas de los tubos por tratamiento deficiente del agua de enfriamiento
Comprobar: Medir TD (Diferencia Terminal) = temp saturación de condensación (manómetro HP) menos temp salida agua. TD >5°C sospecha incrustación. Boroscopio en muestra de tubo para medir espesor visualmente. Dureza total del agua >200 ppm indica alto riesgo.
Qué hacer: 1) Cepillado mecánico de tubos (cepillo = diámetro interno + 1 mm) o limpieza pig de alta presión 2) Limpieza química: ácido sulfámico 10–15% en circulación por 2–4 h a 40–50°C 3) Neutralizar con carbonato de sodio al 1% y enjuagar 4) OBLIGATORIO EPP contra ácido (guantes, gafas, máscara) 5) Reajustar tratamiento: pH 7.5–8.5, LSI (Índice de Saturación de Langelier) dentro de ±0.3.
Biopelícula desprendida de la torre de enfriamiento y lodo bloqueando tubos
Comprobar: Medir capa de lodo en bandeja de torre con regla. Verificar biopelícula en superficie de relleno — sensación viscosa al frotar indica biofilm. Medidor ATP con RLU >500 indica contaminación.
Qué hacer: 1) Drenar torre, lavado a alta presión, considerar reemplazo de relleno 2) Dosificar biocida: alternar oxidante (hipoclorito sódico, mantener 0.5–1 ppm cloro libre) y no oxidante (isotiazolonas) 3) Limpieza mecánica de tubos del condensador en paralelo 4) Instalar filtro Y (malla 1.5 mm) para prevenir reingreso 5) Sistema automático semanal de dosificación.
Transferencia de calor deficiente por flujo reducido de agua de enfriamiento (bomba desgastada, válvula parcialmente cerrada)
Comprobar: Medir caudal de agua con flujómetro ultrasónico — por debajo del 85% del diseño es problema. Comprobar presión diferencial succión/descarga contra curva de la bomba. Verificar vástago de válvula para detectar cierre parcial. Corriente de bomba <70% del nominal indica bajo caudal.
Qué hacer: 1) Confirmar válvulas totalmente abiertas, asegurar con cadena 2) Revisar bomba: medir desgaste del impulsor y holgura de anillo de desgaste, reemplazar si excede tolerancia 3) Limpiar/reemplazar filtro de succión 4) Purgar aire de tuberías (revisar venteos automáticos) 5) Tras recuperación, registrar caudal y presión diferencial como línea base.
Temperatura de entrada del agua de enfriamiento superior al límite de diseño (más de 32 °C)
Comprobar: Medir temp agua salida torre (entrada condensador) y calcular Approach vs bulbo húmedo. Normal: 3–5°C. Registrar temp/humedad ambiente, medir en picos (mediodía). Entrada sostenida >32°C indica déficit de capacidad de la torre.
Qué hacer: 1) Limpiar/reemplazar relleno sucio para mejorar transferencia 2) Mantener nivel de bandeja, ajustar purga (COC 3–5) 3) Si es sobrecarga estructural, ampliar/reemplazar torre (rediseñar Approach) 4) Temporal: reducir carga o reprogramar producción 5) Largo plazo: instalar pre-enfriador adiabático aguas arriba.
Flujo en cortocircuito en condensador carcasa-tubo por deflectores corroídos
Comprobar: Medir temp en boquillas de entrada/salida de la carcasa y distribución superficial en el haz — distribución desigual indica cortocircuito. En inspección programada, abrir cabezal y revisar deflectores con boroscopio, medir excentricidad y adelgazamiento por corrosión (>30% = reemplazar).
Qué hacer: 1) Reemplazar deflectores: material original (acero/SS) o mejorar (SS316L/titanio revestido) 2) Al reemplazar, extraer haz de tubos y lavar OD con alta presión simultáneamente 3) Revisar diseño del espaciado — añadir tiras de sellado anti-cortocircuito 4) Añadir anillos guía de flujo si es necesario 5) Prueba hidrostática a 1.5× presión de diseño antes de reinstalar.
Estimar espesor de incrustación mediante TD (Diferencia Terminal): temp. condensación menos temp. salida agua. Si TD supera 5 °C, es momento de limpiar.
Los 565 casos funcionan sin conexión en R-Pro, junto con códigos de error de 62 marcas y datos P-T de 108 refrigerantes.
Abrir R-Pro →Casos relacionados
- Refrigerante líquido entrando al compresor (arranque inundado / golpe de líquido)
- Quemado del motor del compresor / Fallo a tierra
- Temperatura de descarga del compresor alta (>107°C scroll, >120°C alternativo)
- Rotación inversa del compresor scroll — error en secuencia de cableado trifásico
- Desgaste del tip seal de scroll — pérdida de eficiencia volumétrica y capacidad de enfriamiento
- Fallo de cierre de válvula poppet del scroll — ruido de rotación inversa tras paro