R-Pro › फ़ील्ड केस › ट्रांसपोर्ट रेफ्रिजरेशन
दरवाजा गैसकेट की उम्र बढ़ना या क्षति
संभावित कारण
गैसकेट रबर का कठोर होना और दरारें — UV और बार-बार कम तापमान चक्र
जाँचें: पूरे गैसकेट परिधि पर A4 पेपर टेस्ट — प्रतिरोध नहीं = रिसाव बिंदु; कठोरता और दरारें दृश्य जांचें
क्या करें: गैसकेट बदलें: कोने 45° पर काटें, विशेष चिपकने वाला उपयोग → A4 टेस्ट से पुनः जांचें → हिंज बोल्ट टॉर्क 15–20 N·m
घिसी हुई दरवाजा टिका — दरवाजे का झुकना गैसकेट का असमान संपीड़न
जाँचें: खुलने पर दरवाजे के झुकाव की दृश्य जांच — 5mm से अधिक झुकाव = खराब टिका; हिंज बोल्ट ढीलापन जांचें
क्या करें: हिंज बोल्ट फिर से कसें → अधिक घिसी टिकाएं बदलें → बदलने के बाद दरवाजे के झुकाव और गैसकेट संपीड़न की एकसमानता फिर जांचें
मैग्नेटिक गैसकेट की चुंबकीय शक्ति कम — कम तापमान पर सीलिंग कम
जाँचें: मैग्नेटिक गैसकेट की खिंचाव शक्ति मापें: मानक ≥500g — मानक से नीचे हो तो बदलें; -10°C से नीचे ऑपरेशन के लिए विशेष जांच
क्या करें: मैग्नेटिक गैसकेट बदलें — जीवनकाल 2-3 वर्ष, सर्दी से पहले बदलने की सिफारिश → बदलने के बाद चुंबकीय शक्ति फिर मापें → आपातकाल: अस्थायी ब्यूटाइल टेप लगाएं
गैसकेट जीवनकाल 2-3 वर्ष — मैग्नेटिक प्रकार -10°C से नीचे संपीड़न शक्ति तेजी से खोता है, इसलिए हर सर्दी के मौसम से पहले A4 टेस्ट जरूर करें।
सभी 565 केस R-Pro में ऑफ़लाइन चलते हैं, साथ में 62 ब्रांड के एरर कोड और 108 रेफ्रिजरेंट का P-T डेटा।
R-Pro खोलें →संबंधित केस
- रीफर ट्रक चलते समय सेटपॉइंट तक नहीं पहुँचता
- कार्गो बॉक्स के अंदर तापमान भिन्नता — क्षेत्र के अनुसार असमान ठंडक
- दरवाजा खोलने के बाद खराब तापमान वसूली
- इंजन बंद होने के बाद स्टैंडबाय मोड में स्विच करते समय तापमान वृद्धि
- मल्टी-टेम्परेचर कार्गो बॉक्स जोन फेलियर — पार्टीशन फॉल्ट
- डीजल इंजन स्टार्ट नहीं होता या जल्दी बंद हो जाता है