R-Pro › Kasus lapangan › Refrigerasi transportasi
Degradasi insulasi box muatan — nilai K naik
Kemungkinan penyebab
Foam polyurethane menyerap kelembapan — konduktivitas termal meningkat
Periksa: Ukur perbedaan suhu dinding dalam-luar lalu hitung K aktual — naik ≥20% dari desain pertimbangkan ganti; suhu lantai dalam ≥5°C lebih tinggi dari luar curigai serapan kelembapan
Tindakan: Re-seal semua sambungan panel luar dan sudut dengan silikon/butyl tape → cek panel rusak pakai kamera termal lalu ganti sebagian → bersihkan lubang drain lantai
Sealing sambungan panel luar rusak — air masuk
Periksa: Cek visual semua sambungan panel — silikon retak, terkelupas, berubah warna
Tindakan: Lepas sealing lama → oles primer → isi silikon baru → setelah curing 24 jam uji kebocoran air
Insulasi rusak karena penuaan jangka panjang atau benturan eksternal
Periksa: Box dioperasikan ≥10 tahun atau kendaraan dengan riwayat tabrakan — scan semua panel pakai kamera termal inframerah
Tindakan: Jika tidak bisa ganti total, tambahkan lapisan reflektif (aluminium) di dalam → ganti area rusak sebagian → ukur ulang K untuk konfirmasi hasil
Setelah dinginkan box kosong 1 jam, foto permukaan luar pakai kamera inframerah — bercak suhu tidak rata = insulasi serap kelembapan atau rusak.
Seluruh 565 kasus berjalan offline di R-Pro, bersama kode error 62 merek dan data P-T 108 refrigeran.
Buka R-Pro →Kasus terkait
- Saat operasi reefer truck gagal capai suhu setting
- Selisih suhu dalam container — pendinginan tidak merata per zona
- Recovery suhu buruk setelah pintu dibuka
- Suhu naik saat switch ke standby setelah engine mati
- Multi-temp container gagal suhu zona — partition rusak
- Mesin diesel tidak bisa start atau mati dini