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Refrigerante liquido che entra nel compressore (avvio allagato / colpo di liquido)
Cause probabili
Migrazione del refrigerante — il refrigerante migra nel carter a fermo
Controllare: Verifica il funzionamento della resistenza del carter (temp di superficie ≥ 40 °C); ascolta un rumore/vibrazione anomalo al riavvio.
Cosa fare: Installa o sostituisci la resistenza del carter (obbligatoria sotto 12 °C di ambiente); preriscalda almeno 6 ore prima dell'avvio.
Surriscaldamento della valvola di espansione troppo basso — il refrigerante liquido entra nella linea di aspirazione (obiettivo surriscaldamento TXV: 5~8 °C)
Controllare: Controlla la posizione del bulbo della TXV — montato alle 12 e isolato; misura il surriscaldamento in loco (temp uscita evaporatore meno temp saturazione aspirazione).
Cosa fare: Serra la vite di regolazione della TXV per raggiungere 5~8 °C di surriscaldamento; reinstalla il bulbo alle 12 + isola con ArmaFlex ≥13 mm.
Blocco d'olio nell'evaporatore — impedisce il flusso del refrigerante, poi allagamento improvviso
Controllare: Controlla un'oscillazione (fluttuazione rapida) del surriscaldamento di uscita dell'evaporatore; ispeziona la linea di ritorno dell'olio per un blocco.
Cosa fare: Installa un sifone dell'olio nell'evaporatore; imposta un ciclo di ritorno dell'olio; considera l'installazione di un accumulatore della linea di aspirazione.
Scroll: il colpo di liquido danneggia il set scroll. A pistoni: rottura della biella. A vite: possibile danno al rotore. Colpo forte all'avvio → fermare subito e diagnosticare.
Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.
Apri R-Pro →Casi correlati
- Bruciatura del motore del compressore / guasto a terra
- Temperatura di mandata del compressore alta (>107 °C scroll, >120 °C a pistoni)
- Rotazione inversa del compressore scroll — errore di cablaggio trifase
- Usura delle tenute di estremità dello scroll — perdita di rendimento volumetrico e capacità ridotta
- La valvola a fungo dello scroll non si chiude — rumore di rotazione inversa dopo l'arresto
- Guasto del solenoide dello scroll digitale — perdita del 15% di modulazione della capacità