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凝縮器ファン短サイクル運転 — 意図運転vs欠陥区別
考えられる原因
意図したファンサイクリング — 外気低温時の凝縮圧力維持用
点検: 外気15°C以下でファン1~3分周期ON/OFFなら正常(ヘッド圧力制御作動)。マニホールドで確認 — Fan ON直前高圧約X MPa、Fan OFF直前X+0.3 MPaなら意図動作。
処置: 1) 正常動作なら処置不要 — ユーザーに説明。2) サイクルが早すぎる(<30秒)場合は差圧増大または可変速(VFD)モーターアップグレード。3) ファンサイクリングは圧縮機サイクリングと分離されるべき — 圧縮機は継続運転、ファンのみサイクリングが正常。
ファンモーター過熱保護器(Thermal Overload)動作繰返し — モーター巻線損傷信号
点検: ファンが5~10分運転後停止→モーター触ると非常に熱い(>80°C)→5~15分冷却後自動再起動。絶縁メガ測定：1MΩ以下なら巻線損傷。運転電流測定：定格±10%以内が正常。
処置: 1) モーター交換(絶縁損傷は修理不可)。2) 交換時は同一定格馬力・RPM・電圧確認。3) ファンブレード重量バランス・ベアリング状態も同時確認。4) 換気不足・高温環境(工場屋上)では大型モーターまたは強制換気追加。
現場のコツ
ファンサイクリングvs欠陥区別の第一質問：「外気温度は？」25°C以上でファンサイクリングはほぼ必ず欠陥。15°C以下なら意図の可能性高。
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