R-Pro현장 사례칠러

칠러 저압(LP) 트립 — 냉매 부족 또는 팽창밸브 이상

유력 원인

냉매 누설 — 샤프트 씰, 플랜지, 밸브 가스켓

점검: 게이지 매니폴드 연결 후 저압 확인 (R-134a 기준 정상 3.5~4 bar, 이하면 누설 의심). 전자식 누설탐지기로 샤프트 씰·플랜지·서비스밸브 순차 점검

조치: 누설점 보수 → 진공 500 micron 이하 30분 이상 → 냉매 규정량 충전 (전자저울 사용)

팽창밸브(TXV/EEV) 막힘 또는 불량

점검: 게이지로 과열도(Superheat) 측정 — 정상 5~8°C 대비 과대(15°C 초과) 시 TXV 막힘 의심. 밸브 전후 온도차 확인

조치: TXV 스트레이너 청소 또는 교체 → 과열도 재조정 5~8°C 목표. EEV는 컨트롤러 출력 신호(0~10V) 및 스텝 확인 후 교체

필터 드라이어(Filter Drier) 막힘

점검: 필터 드라이어 전후 온도 측정 — 출구가 입구보다 2°C 이상 차가우면 막힘. 사이트 글라스 습기 지시기(노란색→초록색 정상) 확인

조치: 필터 드라이어 교체 (설치 1~2년 또는 습기 지시기 포화 시). 교체 후 진공 30분 이상 → 재충전

저압 보호기(LP Switch) 자체 불량

점검: 게이지로 실제 저압 확인 후 트립 설정값과 비교 — 실제 압력이 정상인데 트립 발생하면 스위치 불량. 단자 단락 테스트로 확인

조치: LP 스위치 교체. 단락 테스트 후 임시 운전 가능하나 반드시 근본 원인 확인 병행

현장 팁

사이트 글라스 기포 지속 = 냉매 부족. 기포 없고 LP 트립 반복 = 팽창밸브 또는 스위치 불량 가능성 높음.

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