오일 압력 트립 / 오일 레벨 저하
유력 원인
냉매 누설로 오일도 함께 손실
점검: 오일 사이트 글라스로 유면 확인 — 하한선 이하 시 오일 손실. 냉매 누설 탐지기로 전계통 점검하여 누설점 파악
조치: 냉매 누설 수리 → 진공 → 냉매 재충전 → 오일 규정량 보충 (제조사 지정 유종 필수. 부적합 오일 사용 금지)
오일 분리기(Oil Separator) 불량 — 시스템 내 오일 순환
점검: 오일 분리기 출구 배관 온도 확인 — 정상 대비 과열 시 오일 혼입 냉매가 과다. 오일 레벨이 서서히 감소하면서 냉매 배관에 오일 묻음 현상 관찰
조치: 오일 분리기 점검 및 교체. 교체 시 코어 필터 동시 교체 권장. 냉매 계통 오일 플러싱 고려
냉매 액 혼입(Flooding) — 정지 중 크랭크케이스 냉매 유입
점검: 기동 직후 오일 거품·이상 소음 확인 — 냉매 혼입 시 오일이 흰색 거품을 형성. 크랭크케이스 히터 작동 여부 확인 (히터 단선 시 12°C 이하에서 미작동)
조치: 크랭크케이스 히터 교체 (주위온도 12°C 이하 환경에서 필수). 기동 전 2시간 이상 히터 가동 절차 수립. 오일 교체
오일 필터 막힘
점검: 오일 필터 전후 차압 측정 — ΔP 0.10 MPa 시 교체 예약, 0.15 MPa 초과 시 즉시 교체. 운전 누적 시간 확인 (2000시간 기준)
조치: 오일 필터 교체 시 오일도 함께 교체 → 교체 후 퍼지 밸브로 공기 제거 → 유면 확인 (사이트글라스 중간선). 금속 분말 과다 시 베어링 마모 별도 점검
현장 팁
크랭크케이스 히터는 주위온도 12°C 이하에서 필수 작동. 오일 손실 후 보충 시 반드시 제조사 지정 유종 사용 — 혼합 금지.
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