압축기 베어링 마모 — 진동·소음·전류·오일 4축 진단
유력 원인
초기 마모 — 4축 신호의 미세 변화
점검: 측정: ① 진동 — 압축기 외피에 진동계 부착, 새 압축기 대비 RMS 진동 +20% 이상 상승. 정상 왕복식 5~8 mm/s, 스크롤 2~4 mm/s. ② 소음 — 'rumble' 저주파 톤 새로 발생, 시간 경과(수개월)에 따라 점진 증가. ③ 전류 — RMS 정상이지만 변동(피크-피크)이 ±5% 이상 흔들림. ④ 오일 — 색상 정상이나 금속 분진 미량 검출(자석 봉을 오일에 1분 담가 자성 입자 확인).
조치: 처리: 초기 마모 단계는 즉시 교체보다 모니터링 강화가 합리적. ① 매 1~2주 4축 데이터 재측정·기록(베이스라인 비교 추세 작성). ② 오일 산도 시험(Acid Test Kit, 0.05 mgKOH/g 초과 시 오일 + 필터 드라이어 교체). ③ 시스템 전체 진동 원인 제거(파이프 배관 클램프 보강, 압축기 마운트 점검). ④ 트렌드가 가파르게 상승하면 다음 cause(중기·말기 마모)로 이동, 압축기 교체 예산·시기 계획 시작.
말기 마모 — 즉시 교체 결정 신호
점검: 확인: ① 진동 RMS가 새 압축기 대비 +50% 이상 또는 절대값 왕복식 12 mm/s, 스크롤 6 mm/s 초과. ② 'rumble'에 추가로 'knock' 단속음(베어링 클리어런스 과다로 피스톤·로터 충돌). ③ 전류 RMS도 +10~15% 상승(마찰 증가). ④ 오일 — 색상 어둡게 변색(과열로 산화) + 산도 0.05 mgKOH/g 초과 + 자성 입자 다량. ⑤ 압축비 점진 하강 — 내부 누설(블로바이) 진행 신호. ⑥ 시작 실패 빈도 증가 — 베어링 stick(고착) 영향.
조치: 처리: 압축기 교체 결정. ① 동일 모델 또는 호환 모델(전압·용량·냉매·오일 종류 일치). ② 시스템 회수 → 신규 압축기 설치 → 진공(≤500 micron) → 오일 적정량 보충(이전 압축기 오일 잔존 시 일부 회수) → 새 냉매 충전 → 시운전. ③ 새 필터 드라이어 의무 교체(이전 시스템 잔류 산성·금속 입자 차단). ④ 시운전 후 1주·1개월 단위로 4축 데이터 재측정해 새 베이스라인 설정.
베어링 마모 진단의 핵심: '베이스라인 데이터'가 있어야 추세 분석 가능. 신규 압축기 설치 시 1주 안정화 후 4축 측정값을 시스템 문서에 기록(설치 시 기록 누락 시 추세 비교 어려움). R-Pro에서는 압축기 카드의 첫 측정값을 기준선으로 저장하면 추세 진단에 유리.
565건 전부 R-Pro에서 오프라인으로 열립니다. 62개 브랜드 에러코드와 냉매 108종 P-T도 함께.
R-Pro 열기 →