과열도 0°C 근접 + 흡입관 결로/결빙 — 액 냉매 압축기 유입(Liquid Floodback) 응급조치
유력 원인
왜 응급 상황인가 — 압축기 손상 메커니즘
점검: 과열도 ≤2°C + 흡입관에 물방울 또는 얼음 = 액 냉매가 압축기로 직접 유입 중. 압축기는 가스 압축용으로 설계되어 액체는 압축 불가(Hydraulic Lock). 결과: ① 밸브판 균열·파손 ② 베어링 오일 희석(액 냉매가 오일에 용해) → 윤활 실패 → 베어링 소착(Seized) ③ 모터 권선 절연 파괴(액 냉매가 권선 흡습 시).
조치: 이 메커니즘 인지가 곧 행동 결정 — 의심 신호(과열도 ≤2°C, 흡입관 결로·결빙) 확인 즉시 운전 중단. 'Why' 단계의 결론은 '지체 없이 다음 응급 조치 절차로 이동'.
응급조치 — 즉시 차단 + 단계별 회복 절차
점검: 확인: 압축기 외피 온도(정상: 흡입쪽 시원·토출쪽 따뜻 약 60~80°C). 흡입쪽 외피가 차갑고 결로·결빙 = 액 유입 진행 중. 사이트 글래스(있다면) 거품·기포 → 확실한 액 유입 신호. 운전 정지 직후엔 반드시 5분 이상 정지 유지(액 냉매 증발·오일 회복 시간).
조치: 단계: ① 즉시 정지(전원 차단). ② 5분 대기. ③ 원인 진단(보통 TXV/EEV 과개방, 증발기 송풍 정지, 과충전, 냉매 분배 불량). ④ 원인 시정 후 재기동 시 흡입관에 클램프 온도계+게이지로 과열도 모니터링. ⑤ 5분간 과열도 8°C 이상 유지 확인 후 정상 운전 진행. 만약 정지 직후 흡입쪽 외피 결빙이 두꺼우면 어큐뮬레이터(있는 경우) 분리 후 잔류 액 배출. 액 유입이 30분 이상 지속됐다면 오일 분석(산도 시험) + 압축기 점검 권장.
운전 정지 후 즉시 압축기를 다시 켜는 행위는 금기 — 액 압축으로 인한 즉시 파손 위험. 5분 룰은 최소이며, 외기 차가운 환경(겨울 외기 0°C 이하)에선 10분 권장. 어큐뮬레이터 없는 시스템은 액 유입 보호 장치가 없어 floodback에 더 취약 → 일단 발생하면 압축기 신뢰도 크게 저하.
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