R-Proเคสหน้างานเครื่องปรับอากาศ

ติดตั้งแอร์ใหม่ — พรีชาร์จ / ไล่อากาศ / เปิดวาล์วเซอร์วิส

สาเหตุที่เป็นไปได้

ขั้นที่ 1 — ตรวจพรีชาร์จคอนเดนเซอร์ก่อนแล้วเปิดวาล์วเซอร์วิส

ตรวจสอบ: คอนเดนเซอร์เติมจากโรงงานสำหรับท่อยาวมาตรฐาน (R-32/R-410A) ตรวจน้ำหนักพรีชาร์จ + ความยาวมาตรฐานจากเนมเพลต/คู่มือ เปิดวาล์วได้หลังผ่านทั้งทดสอบ Vacuum Decay และไนโตรเจน วาล์วเซอร์วิส = แยกท่อเหลว (เล็ก) และท่อก๊าซ (ใหญ่)

วิธีแก้: ใช้หกเหลี่ยมเปิดวาล์วก๊าซก่อน ตามด้วยวาล์วเหลว จนสุด กดแกน core ที่พอร์ตเซอร์วิสก๊าซทันที → ปล่อยลมเบาๆ (purge) → ระบบมีความดัน ตรวจรั่ว 1 ครั้ง (โฟมสบู่) ปริมาณเติมเพิ่ม = (ยาวจริง − มาตรฐาน) × g/m → เติมตามน้ำหนักจากถัง

เคล็ดลับหน้างาน

เปิดวาล์วไม่สุด = แรงดันดูดต่ำผิดปกติ → คอมเพรสเซอร์พัง เปิดวาล์วเหลวก่อน = liquid hammer จากน้ำยาที่อัดสำเร็จกระแทกท่อสุญญากาศ เปิดก๊าซก่อน = ปลอดภัย ตรวจน้ำหนักพรีชาร์จจากเนมเพลตให้ตรง — ต่างกันตาม BTU ในรุ่นเดียวกัน

ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด

เปิด R-Pro →

เคสที่เกี่ยวข้อง