R-Pro › เคสหน้างาน › ระบบทำความเย็นขนส่ง
ปะเก็นประตูเสื่อมหรือเสียหาย
สาเหตุที่เป็นไปได้
ยางปะเก็นแข็ง/แตก — โดน UV และอุณหภูมิต่ำซ้ำ ๆ
ตรวจสอบ: ทดสอบกระดาษ A4: เสียบรอบปะเก็นทั้งเส้น — จุดที่ไม่มีแรงต้าน = จุดรั่ว; ดูความแข็ง/รอยแตก
วิธีแก้: เปลี่ยนปะเก็น: ตัดมุม 45° ใช้กาวเฉพาะ → หลังเปลี่ยนทดสอบกระดาษ A4 ซ้ำ → ขันบานพับด้วยทอร์ก 15~20 N·m
บานพับประตูสึก — ประตูตกทำให้ปะเก็นกดไม่สม่ำเสมอ
ตรวจสอบ: เปิดประตูแล้วดูระยะตก — ตก 5mm ขึ้นไปคือบานพับเสีย; ตรวจน็อตบานพับหลวมหรือไม่
วิธีแก้: ขันน็อตบานพับใหม่ → เปลี่ยนบานพับที่สึกมาก → หลังเปลี่ยนตรวจระยะตกและความสม่ำเสมอของแรงกดปะเก็นอีกครั้ง
แรงดึงดูดปะเก็นแม่เหล็กลด — ติดน้อยลงในอุณหภูมิต่ำ
ตรวจสอบ: วัดแรงดึงดูดปะเก็นแม่เหล็ก: มาตรฐาน 500g ขึ้นไป — ต่ำกว่าให้เปลี่ยน; โดยเฉพาะเมื่อวิ่งภายนอก -10°C ลงไป
วิธีแก้: เปลี่ยนปะเก็นแม่เหล็ก — อายุ 2~3 ปี แนะนำเปลี่ยนก่อนฤดูหนาว → หลังเปลี่ยนวัดแรงดึงดูดอีกครั้ง → ฉุกเฉิน: ติดบิวทิลเทปชั่วคราว
อายุปะเก็น 2~3 ปี — แบบแม่เหล็กแรงกดลดฮวบที่ต่ำกว่า -10°C ดังนั้นต้องทดสอบกระดาษ A4 ทุกปีก่อนฤดูหนาว
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →