R-Pro › เคสหน้างาน › ระบบทำความเย็นขนส่ง
ATS สลับนุงเอนจิน-สแตนด์บายอัตโนมัติเสีย
สาเหตุที่เป็นไปได้
หน้าสัมผัส ATS ไหม้หรือสึก
ตรวจสอบ: ตรวจหน้าสัมผัส ATS ด้วยตา — หาจุดไหม้/เปลี่ยนสี; เสียบ shore power แล้วตรวจการแสดง STANDBY
วิธีแก้: ขัดหน้าสัมผัสหรือเปลี่ยนชุด ATS → ทำความสะอาดปลั๊ก shore power และขจัดออกไซด์ → ทดสอบการสลับ ATS อีกครั้ง
ขดลวดควบคุม ATS ขาด — สลับไม่ได้
ตรวจสอบ: วัดความต้านทานขดลวดควบคุม ATS: ตามเนมเพลตทั่วไป 100~300Ω — เกินช่วงคือขดลวดเสีย
วิธีแก้: เปลี่ยนคอยล์/ชุด ATS → เสียบ shore power แล้วยืนยันการแสดง STANDBY และการสลับ
ความถี่แหล่งไฟภายนอกไม่ตรง (50Hz/60Hz) หรือยังไม่ตั้งค่าแรงดันตรวจจับ
ตรวจสอบ: ในเมนูบริการคอนโทรลเลอร์ตรวจค่าตั้งแรงดันตรวจจับ shore power → ตรวจการเลือก 50Hz/60Hz
วิธีแก้: ตั้งค่า 50Hz/60Hz ให้ตรงกับไฟท้องถิ่น → รีเซ็ตค่าแรงดันตรวจจับ shore power → ทดสอบสลับ ATS อีกครั้ง
วินิจฉัยการสลับ ATS: เสียบ shore power แล้วไม่ขึ้น STANDBY = ATS รับสัญญาณไม่ได้, ขึ้นแต่ไม่สลับ = หน้าสัมผัส/คอยล์ ATS เสีย — แยกตรวจ 2 ขั้น
ทั้ง 565 เคสใช้งานออฟไลน์ได้ใน R-Pro พร้อมรหัสข้อผิดพลาด 62 ยี่ห้อ และข้อมูล P-T ของสารทำความเย็น 108 ชนิด
เปิด R-Pro →