R-Pro › Ca hiện trường › Lạnh vận tải
Mất kết nối GPS/giám sát từ xa
Nguyên nhân có thể
Nguồn xe không ổn định — khi reefer khởi động, sụt áp ≤6V làm module liên lạc reboot lặp
Kiểm tra: Đo điện áp cấp module liên lạc sau khởi động xe: bình thường 11~14.4V DC — ghi giá trị thấp nhất khi reefer khởi động và xác nhận có ≤6V không
Xử lý: Thêm relay cách ly ắc quy hoặc bộ chuyển DC-DC → đảm bảo đường nguồn riêng cho module liên lạc → so sánh thời điểm mất kết nối với thời điểm reefer khởi động
Hư hỏng vật lý hoặc tiếp xúc kém của antenna GPS/LTE
Kiểm tra: Kiểm tra mắt thường khớp nối cáp antenna GPS/LTE → vết nứt/đứt antenna → có bị chôn trong khung kim loại của xe không
Xử lý: Tháo và cắm lại đầu nối cáp antenna → thay antenna hỏng → di chuyển antenna ra vị trí lộ thiên trên nóc xe (cách xa kết cấu kim loại)
SIM card lỏng hoặc gói cước hết hạn
Kiểm tra: Kiểm tra SIM card có cắm chắc → trạng thái gói cước còn hiệu lực → cài đặt APN có chính xác
Xử lý: Cắm lại SIM → gia hạn gói cước → kiểm tra lại APN và cập nhật firmware mới nhất
Trong lịch sử mất kết nối, nếu thời điểm rớt khớp với thời điểm reefer khởi động thì sụt áp là nguyên nhân — giải quyết bằng relay cách ly ắc quy hoặc bộ chuyển DC-DC.
Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.
Mở R-Pro →Ca liên quan
- Không đạt nhiệt độ cài đặt khi vận hành cho máy lạnh xe tải
- Sai lệch nhiệt độ trong khoang chứa — làm lạnh không đều theo vùng
- Phục hồi nhiệt độ kém sau khi mở cửa
- Tăng nhiệt độ khi chuyển sang chế độ standby sau khi tắt động cơ
- Multi-temp container thất bại nhiệt độ vùng — hỏng vách ngăn
- Động cơ diesel không khởi động hoặc dừng sớm