R-Pro › Ca hiện trường › Lạnh vận tải

Phục hồi nhiệt độ kém sau khi mở cửa

Nguyên nhân có thể

Gasket cửa lão hóa hoặc hỏng — rò khí lạnh

Kiểm tra: Test giấy A4: cả chu vi cửa kẹp giấy kéo, vùng không có lực cản = vùng rò

Xử lý: Thay gasket (cắt góc 45°, dùng keo chuyên dụng) → test A4 lại sau khi thay → siết bu lông bản lề mô-men 15~20 N·m

Hỏng·không có rèm strip PVC

Kiểm tra: Xác nhận có lắp strip curtain không và kiểm tra hỏng·cứng — đáp ứng tiêu chuẩn rộng 20cm, chồng 50% không

Xử lý: Thay strip curtain PVC mới (rộng 20cm, dày 3mm, chồng 50%) → kiểm tra kháng đóng·mở sau khi lắp

Giảm khả năng pulldown của reefer — thiếu môi chất hoặc hỏng máy nén

Kiểm tra: Đo thời gian pulldown từ +30°C đến nhiệt độ cài ở khoang trống — vượt 30% thời gian thiết kế là bất thường

Xử lý: Kiểm tra áp hút/xả → thiếu môi chất sửa rò rồi nạp lại → xác nhận dòng máy nén trong ±10% định mức

Mẹo hiện trường

Pre-cool hàng trước khi xếp (dưới 2~3°C của setpoint) là cách hiệu quả nhất duy trì nhiệt độ trong vận chuyển — reefer là thiết bị duy trì nhiệt độ hàng đã làm lạnh, không phải để làm lạnh hàng.

Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.

Mở R-Pro →

Ca liên quan