R-Pro › Ca hiện trường › Lạnh vận tải
Mã alarm controller Thermo King SR (00·04·17)
Nguyên nhân có thể
Alarm 00 — trip công tắc cao áp: ngưng tụ kém
Kiểm tra: Kiểm tra cánh tản nhiệt condenser có bị tắc không → kiểm tra quạt làm mát quay và đo dòng → xác nhận áp suất xả bình thường
Xử lý: Thổi khí ngược chiều làm sạch cánh condenser → thay motor quạt nếu hỏng → reset alarm và chạy lại
Alarm 04 — trip công tắc thấp áp: thiếu môi chất hoặc bay hơi quá đóng băng
Kiểm tra: Đo áp suất môi chất — nếu áp thấp bất thường thì kiểm tra rò rỉ; quan sát tình trạng đóng băng evaporator
Xử lý: Nếu rò rỉ thì sửa và nạp lại môi chất → nếu evaporator đóng băng thì xả tuyết → kiểm tra lại cài đặt timer xả tuyết
Alarm 17 — engine quá nhiệt: thiếu nước làm mát hoặc đứt dây đai quạt
Kiểm tra: Kiểm tra mức nước làm mát → kiểm tra độ căng và hư hỏng dây đai quạt → kiểm tra độ sạch cánh radiator
Xử lý: Đổ thêm nước làm mát → thay dây đai quạt → vệ sinh cánh radiator → kiểm tra áp suất toàn hệ thống làm mát
Quan trọng nhất là tra cứu lịch sử alarm để nhận diện mẫu mã lặp — sau khi xem mã bằng SET+ZONE 3 giây, bắt buộc chụp ảnh lưu vào hồ sơ bảo dưỡng.
Toàn bộ 565 ca dùng được ngoại tuyến trong R-Pro, cùng mã lỗi 62 hãng và dữ liệu P-T của 108 môi chất.
Mở R-Pro →Ca liên quan
- Không đạt nhiệt độ cài đặt khi vận hành cho máy lạnh xe tải
- Sai lệch nhiệt độ trong khoang chứa — làm lạnh không đều theo vùng
- Phục hồi nhiệt độ kém sau khi mở cửa
- Tăng nhiệt độ khi chuyển sang chế độ standby sau khi tắt động cơ
- Multi-temp container thất bại nhiệt độ vùng — hỏng vách ngăn
- Động cơ diesel không khởi động hoặc dừng sớm