圧縮機液圧縮 — 液冷媒吸入による衝撃損傷
圧縮機故障の現場リファレンス——原因は何か、機器でどう確認するか、どう修理するか、放置すると次に何が壊れるか。現役の空調・冷凍技術者向けに作成しました。
圧縮機
現場での確認方法
- 吸入過熱度 0~3°C（正常 4~8°C）
- 吸入管着霜/激しい結露
- 停止中圧縮機本体温度が正常未満（液冷媒滞留）
- 始動時異常音（カンカン音）
- サイトグラス：液管正常だが吸入管に液流痕
根本原因
- TXV 過剰供給 — 過熱度低すぎ
- 停止中液マイグレーション — クランクケースヒータ不作動
- 始動時液冷媒吸入 — アキュムレータ未設置・不足
- TXV 開固着
- 感温筒脱落
- 冷媒過充填
放置した場合
- ピストン・シリンダに非圧縮性液体 → 瞬間的破壊的衝撃
- 吐出リード弁破損 → 効率 50%+ 即時低下
- コンロッド曲げ・折れ → 圧縮機停止
- オイルポンプ損傷 → 潤滑不足 → 軸受摩耗
- 軽微な液圧縮でも累積で軸受寿命 1/4 に短縮
修理方法
- TXV 過熱度測定 → 4~8°C に調整
- 感温筒位置・断熱確認 + 補強
- クランクケースヒータ作動確認 — 停止中 24V/100W 正常
- アキュムレータ設置・サイズ検討
- 冷媒充填量点検 → 過充填なら回収
- 既存損傷：吐出弁・軸受点検後に交換判断
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圧縮機液圧縮 — 液冷媒吸入による衝撃損傷の原因は何ですか？
TXV 過剰供給 — 過熱度低すぎ 停止中液マイグレーション — クランクケースヒータ不作動 始動時液冷媒吸入 — アキュムレータ未設置・不足 TXV 開固着 感温筒脱落 冷媒過充填
圧縮機液圧縮 — 液冷媒吸入による衝撃損傷を現場でどう診断しますか？
吸入過熱度 0~3°C（正常 4~8°C） 吸入管着霜/激しい結露 停止中圧縮機本体温度が正常未満（液冷媒滞留） 始動時異常音（カンカン音） サイトグラス：液管正常だが吸入管に液流痕
圧縮機液圧縮 — 液冷媒吸入による衝撃損傷はどう修理しますか？
TXV 過熱度測定 → 4~8°C に調整 感温筒位置・断熱確認 + 補強 クランクケースヒータ作動確認 — 停止中 24V/100W 正常 アキュムレータ設置・サイズ検討 冷媒充填量点検 → 過充填なら回収 既存損傷：吐出弁・軸受点検後に交換判断
圧縮機液圧縮 — 液冷媒吸入による衝撃損傷を放置するとどうなりますか？
ピストン・シリンダに非圧縮性液体 → 瞬間的破壊的衝撃 吐出リード弁破損 → 効率 50%+ 即時低下 コンロッド曲げ・折れ → 圧縮機停止 オイルポンプ損傷 → 潤滑不足 → 軸受摩耗 軽微な液圧縮でも累積で軸受寿命 1/4 に短縮