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圧縮機機械的故障 — 軸受・ピストン・弁損傷

圧縮機故障の現場リファレンス——原因は何か、機器でどう確認するか、どう修理するか、放置すると次に何が壊れるか。現役の空調・冷凍技術者向けに作成しました。

圧縮機

現場での確認方法

根本原因

放置した場合

修理方法

  1. 初期:液管・SV・TXV 点検で液圧縮原因除去
  2. オイル不足:補充 + 分離器・トラップ点検
  3. 重度:圧縮機交換
  4. 交換後:ドライヤ・オイル同時交換
  5. 予防:アキュムレータ + クランクケースヒータ確認

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よくある質問

圧縮機機械的故障 — 軸受・ピストン・弁損傷の原因は何ですか?

液圧縮 — TXV 過剰供給、停止中液マイグレーション オイル不足 — 分離器不良、トラップ不適切、漏れ 長期短サイクル — 軸受衝撃累積 冷媒不足 → モータ冷却不足 → 軸受過熱 異物侵入 — 系統清浄不十分

圧縮機機械的故障 — 軸受・ピストン・弁損傷を現場でどう診断しますか?

聴診棒で圧縮機本体 — 異常衝撃音・きしみ 振動正常の 2 倍以上(特に軸受周波数) 吐出圧 1~2 kg/cm² 低(弁漏れ) 吐出/吸入圧比 定格未達 電流異常変動 オイルレベル変動・減少

圧縮機機械的故障 — 軸受・ピストン・弁損傷はどう修理しますか?

初期:液管・SV・TXV 点検で液圧縮原因除去 オイル不足:補充 + 分離器・トラップ点検 重度:圧縮機交換 交換後:ドライヤ・オイル同時交換 予防:アキュムレータ + クランクケースヒータ確認

圧縮機機械的故障 — 軸受・ピストン・弁損傷を放置するとどうなりますか?

異常音(カンカン・カチカチ・金属音)→ 軸受または弁損傷進行 効率漸減 — 吐出圧不足 → 冷却能力 30~50% 低下 オイル漏れ/消費増 — オイル不足信号 電流変動 ±10~30% 長期運転で急停止または焼損併発