R-Pro › حالات ميدانية › تشيلر
نقص تدفق الماء المبرد → تعثر حماية تجمد المبخر
الأسباب المحتملة
انسداد المصفاة جانب ماء المبخر — فرق ضغط فوق 50 kPa يخفض التدفق بحدة
الفحص: قياس فرق الضغط قبل-بعد المصفاة — تجاوز 50 kPa تنظيف فوري. ΔT الماء المبرد للمبخر فوق 8°C = تأكيد نقص التدفق (المعيار 5~8°C)
الإجراء: تنظيف المصفاة (يُنصح بدورة 6 أشهر) → بعد التنظيف تأكيد استعادة التدفق → تأكيد عودة ΔT لـ 5~8°C
تآكل دافعة مضخة الماء المبرد أو دخول هواء
الفحص: قياس تيار المضخة — أقل من المقنن بأكثر من 15% يُشتبه تآكل الدافعة أو دخول هواء. فحص ضغط مخرج المضخة
الإجراء: فتح فتحة تنفيس الهواء عند أعلى نقطة للأنبوب لإخراج الهواء → لم يعد التدفق استبدال الدافعة. تكرار الجيب الهوائي تركيب فتحة تنفيس تلقائية
خلل محرك الصمام الكهربائي — ثبات عند فتحة تحت 30%
الفحص: تشغيل الصمام الكهربائي يدوياً لتأكيد الفتح 100% — يفتح يدوياً = خلل المحرك. قياس إشارة التحكم بالصمام (4~20 mA) لتأكيد سلامة الإشارة
الإجراء: استبدال المحرك. فحص قطع الأسلاك/الارتخاء ثم إعادة التوصيل
ΔT دخول-خروج المبخر تحت 6°C = تدفق مفرط أو انخفاض حاد للحمل. تجاوز 8°C = نقص التدفق. فحص كلا المعيارين ميدانياً فوراً. فرق ضغط المصفاة 50 kPa = تنظيف فوري.
جميع الحالات الـ565 تعمل دون اتصال في R-Pro، مع رموز أعطال 62 علامة تجارية وبيانات الضغط والحرارة لـ108 مبرّد.
افتح R-Pro →حالات ذات صلة
- تعثر الضغط المنخفض (LP) للمبرد — نقص الغاز أو خلل صمام التمدد
- عدم انخفاض درجة حرارة العملية — المبرد لا يحقق القيمة المضبوطة
- لوحة التحكم ترسل إشارة بدء لكن الضاغط لا يستجيب
- تعثر ضغط الزيت / انخفاض مستوى الزيت
- انسداد أنابيب المكثف المائي (ΔT فوق 5°C)
- تعثر درجة الحرارة العالية للمبرد بالهواء (درجة الحرارة المحيطة فوق 45°C)