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Kaltluftbeschwerde während des Umkehrzyklus-Abtauens
Wahrscheinliche Ursachen
Während des Umkehrzyklus-Abtauens schaltet das 4-Wege-Ventil in den Kühlmodus, wodurch die Inneneinheit als Verdampfer wirkt
Prüfen: Mit Instrumenten oder visuell prüfen
Maßnahme: Den Innenlüfter sofort beim Abtaubeginn stoppen — die Platinenparameter oder Jumper-Einstellungen prüfen (das Herstellerservicehandbuch beachten).
Keine Logik (einschließlich Zusatzheizungs-Verriegelung) zum Stoppen des Innenlüfters während des Abtauens, oder die Logik ist fehlerhaft
Prüfen: Mit Instrumenten oder visuell prüfen
Maßnahme: Die Installation der Zusatzheizung prüfen und den Betrieb prüfen (den Heizungswiderstand messen, normal: mehrere hundert Ω).
Elektrische Zusatzheizung nicht installiert oder fehlerhaft
Prüfen: Mit Instrumenten oder visuell prüfen
Maßnahme: Einen Verzögerungstimer für die 4-Wege-Ventilumschaltung einstellen — zuerst den Lüfterstopp empfehlen, dann die 4-Wege-Ventilumschaltung nach 3–5 Sekunden.
Übermäßig hohe Abtauhäufigkeit verursacht empfundenes Unbehagen
Prüfen: Mit Instrumenten oder visuell prüfen
Maßnahme: Das Abtauzyklusintervall und die Abtaueintrittstemperatureinstellungen erneut prüfen (typisch: 90–120 min Intervalle bei -5 °C außen).
Umschaltverzögerung des 4-Wege-Ventils
Prüfen: kalte Luft mehrere Sekunden lang beim Abtaubeginn ausgeblasen
Maßnahme: Wird die Platine als defekt vermutet, die Abtausteuerplatine ersetzen.
Lüfterstopp-Prüfung zu Abtaubeginn: den Abtaumodus per Fernbedienung erzwingen und prüfen, dass der Innenlüfter innerhalb 10 Sekunden stoppt.
Alle 565 Fälle laufen offline in R-Pro, dazu Fehlercodes von 62 Marken und P-T-Daten für 108 Kältemittel.
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- COP-Abfall beim Heizen bei niedriger Außentemperatur (unter -10 °C)
- Zulufttemperatur unter 40 °C beim Heizen
- Übermäßige Vereisung der Luft-Außeneinheit (Abtaufehler)
- Fehlfunktion der elektrischen Zusatzheizung (Backup-Heizung)
- Kältemittel-Unter-/Überfüllung — winterspezifische Symptome