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Unzureichender Lüfterluftstrom — Riemenschlupf / Fehleinstellung der Flügelanstellung

Wahrscheinliche Ursachen

Dehnung/Verschleiß des Keilriemens verursacht Schlupf — Luftstromreduzierung 10–25 %

Prüfen: Den Durchhang unter 10 N in Spannweitenmitte messen — >10 mm = ersetzen und die Spannung anpassen; auf Schlupfrückstände prüfen (schwarzer Staub).

Maßnahme: Den Riemen ersetzen oder nachspannen → 4 h nach dem Austausch erneut prüfen (anfängliche Dehnung) → die Drehzahl mit dem Stroboskop prüfen.

Flügelanstellungswinkel unter der Auslegung oder Nabenschraubenlockerung

Prüfen: Den Flügelanstellungswinkel mit dem Neigungsmesser messen — innerhalb ±1° der Auslegung prüfen (typischerweise 10–12°).

Maßnahme: Die Anstellung neu einstellen → die Nabenschrauben nachziehen (M10: 35–40 N·m) → den Strom und die Vibration prüfen.

Lagerverschleiß/schlechte Schmierung erhöht den Lüfterdrehwiderstand

Prüfen: Die Außentemp des Lagers messen (berührungslos) — bei >70 °C sofort stoppen; Vibration (Beschleunigungssensor) — bei >10 mm/s ersetzen.

Maßnahme: Fett hinzufügen (3–5 g) → bei ausbleibender Besserung ersetzen → einen IP55+-Motor verwenden (verpflichtend für die feuchte Kühlturmumgebung).

Praxistipp

Nach dem Riemenwechsel die Spannung nach 4 Betriebsstunden erneut prüfen — verpflichtend. Neue Riemen verlieren durch die anfängliche Dehnung schnell an Spannung.

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