Fallo del Inversor en Reefer Totalmente Eléctrico

Question

Accepted Answer

Sobrecalentamiento del inversor — aletas del disipador obstruidas o fallo del ventilador de enfriamiento. Comprobar: Inspeccionar visualmente aletas del disipador del inversor → verificar operación del ventilador de enfriamiento y alimentación → medir temperatura superficial del inversor Qué hacer: Limpiar aletas del disipador con pistola de aire → reemplazar ventilador si defectuoso → reiniciar tras la limpieza y re-verificar códigos de error Voltaje de entrada fuera de rango — voltaje de shore power anormal (fuera de 380–480V). Comprobar: Medir voltaje de entrada trifásica: normal 380–480V → verificar desequilibrio de fase dentro del 5% → verificar voltaje del enlace DC 530–680V DC Qué hacer: Estabilizar voltaje de la fuente de alimentación → mejorar desequilibrio de fase → reiniciar inversor tras confirmar rango de voltaje normal Deterioro del aislamiento del devanado del compresor eléctrico → disparo por sobrecorriente del inversor. Comprobar: Medir resistencia de aislamiento del devanado del compresor eléctrico con megóhmetro 500V: ≥1MΩ normal — por debajo indica compresor defectuoso Qué hacer: Reemplazar compresor tras confirmar resistencia de aislamiento → SIEMPRE verificar aislamiento del compresor antes de reemplazar el inversor (nunca instalar nuevo inversor con compresor fallido) → inspeccionar CAN bus

Fallo del Inversor en Reefer Totalmente Eléctrico

Causas probables

Sobrecalentamiento del inversor — aletas del disipador obstruidas o fallo del ventilador de enfriamiento

Voltaje de entrada fuera de rango — voltaje de shore power anormal (fuera de 380–480V)

Deterioro del aislamiento del devanado del compresor eléctrico → disparo por sobrecorriente del inversor

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