R-Pro › Cas terrain › Groupes d'eau glacée
Déclenchement basse pression (BP) du refroidisseur — manque de fluide ou défaut du détendeur
Causes probables
Fuite de fluide — joint d'arbre, bride, joint de vanne
Vérifier: Branchez le manomètre manifold et vérifiez la pression côté basse (R-134a normal : 3,5–4 bar ; sous la spéc, suspectez une fuite). Balayez le joint d'arbre, les brides et les vannes de service dans l'ordre au détecteur de fuite électronique.
Que faire: Réparez la fuite → faites le vide à ≤500 microns pendant 30+ min → rechargez à la spéc à la balance électronique.
Détendeur (TXV/EEV) colmaté ou défectueux
Vérifier: Mesurez la surchauffe au manomètre — colmatage du TXV suspecté si >15 °C vs normal 5–8 °C. Vérifiez le différentiel de température aux entrée/sortie de la vanne.
Que faire: Nettoyez ou remplacez le tamis du TXV → réajustez la surchauffe à 5–8 °C. Pour l'EEV, vérifiez le signal de sortie du contrôleur (0–10 V) et le nombre de pas, puis remplacez si défectueux.
Déshydrateur-filtre colmaté
Vérifier: Mesurez la température avant et après le déshydrateur-filtre — si la sortie est 2 °C+ plus froide que l'entrée, colmaté. Vérifiez l'indicateur d'humidité du voyant (jaune = humide, vert = sec).
Que faire: Remplacez le déshydrateur-filtre (après 1–2 ans de service ou quand l'indicateur d'humidité sature). Faites le vide 30+ min après remplacement → rechargez.
Pressostat basse pression défectueux
Vérifier: Confirmez la pression réelle côté basse au manomètre et comparez à la consigne de déclenchement — si la pression réelle est normale mais le déclenchement survient, le pressostat est défectueux. Confirmez par un test de court-circuit des bornes.
Que faire: Remplacez le pressostat BP. Un fonctionnement temporaire après test de court-circuit est possible mais enquêtez toujours simultanément sur la cause racine.
Bulles persistantes au voyant = manque de fluide. Pas de bulles mais déclenchements BP répétés = probablement détendeur ou pressostat défectueux.
Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.
Ouvrir R-Pro →Cas liés
- Impossible d'atteindre la température de process — consigne du refroidisseur non atteinte
- Compresseur sans réaction malgré l'ordre de démarrage du panneau de commande
- Déclenchement de pression d'huile / niveau d'huile bas
- Encrassement des tubes du condenseur à eau (ΔT >5 °C)
- Déclenchement haute température du refroidisseur à air (ambiant >45 °C)
- Tiroir de la vanne à tiroir du compresseur à vis coincé (défaut de régulation de charge partielle)