R-Pro › Cas terrain › Groupes d'eau glacée

Fuite croisée fluide/eau du condenseur double tube (identification par test de pression)

Causes probables

Corrosion par micro-trou dans le tube intérieur

Vérifier: le fluide (haute pression, 1,5~2,5 MPa) fuit vers le côté eau

Que faire: Déterminez le sens de la fuite : pressurisez le côté fluide à l'azote 1,2 MPa, isolez le côté eau → si la pression côté eau monte, la fuite va du fluide vers l'eau.

Fissuration par fatigue à la soudure du coude en épingle du U-bend

Vérifier: mélange bidirectionnel fluide/eau

Que faire: Vérifiez le sens inverse : pressurisez le côté eau à 0,6 MPa + surveillez le manomètre côté fluide → confirmez le sens eau-vers-fluide.

La pression côté eau dépasse la pression côté fluide (surpression de pompe > 0,8 MPa)

Vérifier: l'humidité s'infiltre dans le circuit de fluide

Que faire: Localisez la fuite : injectez de l'azote dans chaque boucle séparément + test de bulles (concentrez-vous sur les soudures de coude en épingle).

Le tartre sur la surface extérieure du tube intérieur réduit le transfert thermique

Vérifier: surchauffe localisée → dégradation de la paroi du tube

Que faire: Remplacez le tube intérieur : utilisez la même spécification ou un tube intérieur inox SUS316L ; effectuez une inspection radiographique des soudures avant utilisation.

La vibration/pulsation desserre les raccords

Vérifier: fuite par jeu

Que faire: Installez un régulateur de pression côté eau : limitez la sortie de pompe à ≤ 0,5 MPa pour prévenir l'inversion de pression dans le circuit de fluide.

Astuce terrain

Pressurisez toujours le côté basse pression en premier avant le démarrage — une inversion de pression dilate rapidement les micro-trous.

Les 565 cas fonctionnent hors connexion dans R-Pro, avec les codes défaut de 62 marques et les données P-T de 108 fluides.

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