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Cricca a freddo del giunto brasato — corrosione da flussante residuo

Cause probabili

Flussante non rimosso dopo la brasatura

Controllare: Controlla una polvere bianca/gialla attorno al giunto (residuo di borace); scansiona tutti i giunti col rilevatore di perdite.

Cosa fare: Smonta il giunto che perde → rimuovi il vecchio materiale d'apporto → risalda a 700~850 °C con spurgo di azoto (0,03 MPa) → pulisci il flussante subito → test di pressione azoto 600 kPa per 30 min.

Temperatura di brasatura insufficiente (sotto 700 °C)

Controllare: Polvere grigia o colore dell'apporto irregolare (nessun riflesso argenteo) al giunto → fusione incompleta; rimuovi e ispeziona la superficie di frattura.

Cosa fare: Bacchette BCuP-5: autodecapanti — usa sempre con spurgo di azoto. Bacchette BAg-7: applica il flussante, preriscalda a sufficienza → mantieni il calore finché l'apporto fluisce da solo nel giunto.

Nessuno spurgo di azoto → ossidazione interna

Controllare: Taglia il giunto e controlla una scaglia di ossido nero sulla superficie interna; colore rame = nessuna ossidazione.

Cosa fare: Prima della brasatura, fai circolare azoto a 0,02~0,05 MPa nel tubo — mantieni durante tutto il lavoro col cannello; interrompi l'azoto dopo il raffreddamento completo.

Consiglio pratico

Lucentezza argentea del metallo d'apporto dopo la brasatura = buono; polvere grigia = ossidato, ripresa necessaria. Senza azoto, l'interno si carbonizza nero.

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