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Pulsazione a bassa frequenza da compressione di liquido del compressore → rombo delle tubazioni

Cause probabili

Il refrigerante liquido entra in aspirazione all'avvio → shock di compressione di liquido sotto 10 Hz

Controllare: Controlla la pressione di aspirazione prima dell'avvio — sopra la pressione di saturazione suggerisce un accumulo di liquido; verifica che il riscaldatore del carter funzioni (preriscaldamento 30 minuti obbligatorio); misura il surriscaldamento TXV/EEV — sotto 5 K indica un eccesso di refrigerante liquido.

Cosa fare: Sostituisci il riscaldatore del carter se difettoso → preriscalda 30 min prima dell'avvio; stringi la TXV (a incrementi di 1/4 di giro orario) o regola il parametro di surriscaldamento EEV verso l'alto; ferma subito in caso di vibrazione grave all'avvio (anche un solo evento di compressione di liquido può danneggiare le valvole del compressore).

Setpoint di surriscaldamento EEV troppo basso (sotto 5 K)

Controllare: Calcola il surriscaldamento dalla temperatura della linea di aspirazione meno la temperatura di saturazione di aspirazione — sotto 5 K è sovraccarico; controlla una sovraccarica di refrigerante (intervallo di sottoraffreddamento corretto 5–8 K).

Cosa fare: Regola l'obiettivo di surriscaldamento EEV a 5–8 K; rimuovi i sifoni del tubo della linea di aspirazione o considera di installare un accumulatore della linea di aspirazione; se il rombo del tubo è grave entro 3 minuti dall'avvio, ferma subito → accendi il riscaldatore del carter e attendi 30 minuti prima di riavviare.

Consiglio pratico

Se il rombo delle tubazioni è grave entro 3 minuti dall'avvio, ferma subito — accendi la resistenza del carter e attendi 30 minuti prima di riavviare.

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