R-Pro › Casi sul campo › Componenti

Usura dell'albero della pompa dell'olio dell'albero motore a pistoni — scatto pressione olio sotto 0,15 MPa

Cause probabili

Il gioco dell'alesaggio dell'albero del rotore della pompa dell'olio supera 0,08 mm — una perdita interna abbassa la pressione dell'olio

Controllare: Collega direttamente un manometro dell'olio — normale: pressione dell'olio netta 0,2~0,4 MPa. Ferma subito se sotto 0,15 MPa entro 30 secondi dall'avvio. Controlla l'intasamento del filtro a rete/filtro dell'olio (sostituisci subito se ≥60%).

Cosa fare: Sostituisci il filtro a rete e il filtro dell'olio → se la pressione dell'olio non migliora, smonta la pompa dell'olio: misura il gioco dell'albero del rotore → sostituisci la pompa dell'olio se il gioco supera 0,08 mm → controlla la viscosità dell'olio (sostituisci se diluito dal refrigerante).

Malfunzionamento del pressostato dell'olio — la pressione dell'olio reale è normale ma il pressostato scatta erroneamente

Controllare: Confronta la lettura diretta del manometro vs la pressione di scatto del pressostato — se il manometro mostra normale (≥0,2 MPa) ma il pressostato scatta, il pressostato è guasto. Controlla il degrado della membrana del pressostato.

Cosa fare: Sostituisci il pressostato dell'olio → reimposta la pressione di scatto dopo la sostituzione (normale: scatto a 0,15 MPa, riarmo a ≥0,20 MPa).

Consiglio pratico

Scatto della pressione dell'olio = individua subito la causa. Conferma obbligatoriamente una pressione dell'olio normale prima del riavvio. La misura diretta col manometro è il modo più veloce di verificare un sospetto malfunzionamento del pressostato dell'olio.

Tutti i 565 casi funzionano offline in R-Pro, con i codici errore di 62 marchi e i dati P-T di 108 refrigeranti.

Apri R-Pro →

Casi correlati