空冷コイルフィン変形 → 通風抵抗増加（ΔP 上昇）
考えられる原因
外部衝撃（工具、異物）→ アルミフィンが20%超変形
点検: 有効面積減少
処置: フィンコム復元：フィンピッチに合ったコム選択（通常12~14 FPI）、垂直方向一方向のみにコーミング、過度な力は禁止
コイル前面への埃・油分堆積
点検: フィン間隙が詰まる（ピッチが1.8 mmから0.5 mm相当に縮小）
処置: コイル清掃：2 bar以下の低圧水洗 + アルカリ系コイルクリーナー（pH 10~11）噴霧10分後すすぎ
高圧洗浄機の直接噴射（> 4 bar）
点検: フィン変形 + コーティング損傷
処置: ファンΔP計測：コイル前後の静圧測定、正常比50%以上上昇時は洗浄またはコム作業が必要
着霜放置
点検: 除霜後もフィン間に残留氷 → 通風断面縮小
処置: 損傷面積30%超：コイルパネル部分交換（全交換はコスト過大）
ファン過回転またはブレード脱落
点検: コイルへ直接衝撃
処置: 再発防止：コイル周辺に保護ガード設置、洗浄時は2 bar以下の斜め噴射を規定
現場のコツ
フィンコム作業前にコイル温度を常温（15°C以上）に上げてから行うと、アルミフィンの追加破損を防げる。
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