원심 임펠러 이상 진동 — 질량 불균형 또는 베어링 손상
유력 원인
임펠러 날개(vane) 부식·침식으로 질량 불균형 — 진동 4 mm/s 초과 시 위험
점검: 베어링 하우징에서 수직·수평·축 방향 진동 현장 측정 — 4 mm/s 초과 즉시 운전 정지. 임펠러 오물·슬러지 부착 여부: 저속에서 정상, 고속(3,000~10,000 rpm)에서 급증하면 부착 의심. 주파수 분석(FFT): 1× 성분 크면 불균형, 2× 성분 크면 미스얼라이먼트, 고주파 성분 크면 베어링 손상
조치: 임펠러 육안 점검 후 날개 부식·침식 확인 — 이상 시 임펠러 탈거 후 동적 밸런싱(dynamic balancing). 오물 부착 시 임펠러 세정 후 동적 밸런싱. 1개월 이내 진동 2배 이상 급증 시 즉시 정밀 점검 — 임펠러 파손은 갑작스럽게 발생
커플링 정렬 불량(misalignment) 또는 구름 베어링 마모
점검: 커플링 정렬: 다이얼 게이지로 반경 방향·축 방향 모두 측정 — 0.05 mm 초과 시 미스얼라이먼트. 베어링 교체 주기 확인 — 구름 베어링 정상 수명 20,000~30,000 시간
조치: 커플링 정렬 불량: 라이너(shim) 또는 잭볼트로 반경 방향 0.05 mm 이하, 축 방향 0.05 mm 이하로 교정. 베어링 교체: 예방 교체 주기 도래 시 또는 특정 주파수 진동 확인 시 즉시 교체. 기동 전 크랭크케이스 히터 2시간 이상 가동하여 냉매 액타격 방지
현장 팁
진동 4 mm/s 이하라도 1개월 이내 2배 이상 급증 추세 있으면 즉시 정밀 점검 예약 — 임펠러 파손은 항상 갑작스럽게 온다.
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