냉수 유량 부족 → 증발기 동결 보호 트립
유력 원인
증발기 수측 스트레이너 막힘 — 차압 50 kPa 이상 시 유량 급감
점검: 스트레이너 전후 차압 측정 — 50 kPa 초과 시 즉시 세정. 증발기 냉수 ΔT 8°C 초과 시 유량 부족 확정 (정상 5~8°C)
조치: 스트레이너 청소 (6개월 주기 정기 청소 권장) → 청소 후 유량 회복 확인 → ΔT 5~8°C 복귀 확인
냉수 펌프 임펠러 마모 또는 공기 혼입
점검: 펌프 전류 측정 — 정격 대비 15% 이상 낮으면 임펠러 마모 또는 공기 혼입 의심. 펌프 출구 압력 확인
조치: 배관 최고점 에어벤트 개방으로 공기 제거 → 유량 미회복 시 임펠러 교체. 에어 포켓이 반복되면 자동 에어벤트 설치
전동 밸브 액추에이터 오작동 — 개도 30% 미만 고착
점검: 전동 밸브 수동 조작으로 개도 100% 확인 — 수동으로 열리면 액추에이터 고장. 밸브 제어 신호(4~20 mA) 측정으로 신호 정상 여부 확인
조치: 액추에이터 교체. 배선 단선·접속 불량 확인 후 재접속
현장 팁
증발기 입출구 ΔT 6°C 미만 = 유량 과다 또는 부하 급감. 8°C 초과 = 유량 부족. 두 기준 모두 현장에서 즉시 체크. 스트레이너 차압 50 kPa = 즉시 세정.
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